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{"searchBar":{"inputPlaceholder":"Busca por palabra clave o haz una pregunta","searchBtn":"Buscar","error":"Ingresa una palabra para buscar"}}¿Cómo se puede realizar un rearme de fallos en una ATS48?
Problema
Rearmar un ATS48 después de un fallo
Línea de producto
Altistart 48
Ambiente
Hardware y software
Resolución
Se debe configurar la entrada digital en la siguiente ruta:
Ajuste de la entrada digital > IO > LI3* o LI4* = LIt (rearme del fallo térmico del motor) o LIr (rearme de los fallos rearmables)
*Entradas asignables LI3 y LI4, las cuales son alimentadas con 24VDC, se puede hacer la conexión con la borna marcada como +24V
¿Como funciona esta función en los diferentes tipos de control de marcha 2 y 3 hilos, al pulsar la entrada lógica LIx?:
Rearmar un ATS48 después de un fallo
Línea de producto
Altistart 48
Ambiente
Hardware y software
Resolución
Se debe configurar la entrada digital en la siguiente ruta:
Ajuste de la entrada digital > IO > LI3* o LI4* = LIt (rearme del fallo térmico del motor) o LIr (rearme de los fallos rearmables)
*Entradas asignables LI3 y LI4, las cuales son alimentadas con 24VDC, se puede hacer la conexión con la borna marcada como +24V
¿Como funciona esta función en los diferentes tipos de control de marcha 2 y 3 hilos, al pulsar la entrada lógica LIx?:
- En el control de 2 hilos, el motor vuelve a arrancar si la orden de marcha se mantiene en la entrada RUN
- En el control de 3 hilos, el motor vuelve a arrancar con una nueva orden de marcha (frente ascendente) en la entrada RUN
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