{"searchBar":{"inputPlaceholder":"Rechercher par mot-clé ou poser une question","searchBtn":"Rechercher","error":"Veuillez saisir un mot-clé pour effectuer une recherche"}}
{}

Bienvenue sur le site Web de Schneider Electric

Bienvenue sur notre site Web.

Choisissez un pays ou une région

Welcome the the Schneider Electric French website. It looks like you are located in the United States, would you like to change your location?

Traduisez en francais
{"support":{"yesButton":"Oui","noButton":"Non","feedback":{"title":"Quelles améliorations pouvons-nous apporter ?"},"submitButton":"Soumettre","successMessage":"Merci de nous avoir fait part de vos commentaires.","title":"Cela vous a-t-il été utile ?","feedbackPercentLabel":"personnes ont trouvé cela utile","captcha":{"error":"Veuillez cocher la case appropriée."}}}
Consulter notre FAQ

Quelles distances possibles entre un démarreur progressif de type ATS48 et le moteur?

Comportement des ATS48 vis à vis de la distance démarreur-moteur

De façon générale, il est recommandé d'installer le démarreur au plus près du moteur.

Néanmoins des essais ont été réalisés et qui montrent que la distance maximale d'installation se situe entre 400 et 500m avec des câbles non blindés et de 100m avec des câbles blindés.
Au delà de cette distance, apparaissent des problèmes de synchronisation des thyristors de sortie qui provoquent des défauts PHF.
Il est, de plus, nécessaire de limiter sur ces distances les chutes de tension dues au câble entre la sortie du démarreur et le moteur :
  • durant la séquence de démarrage, elle ne doit pas excéder 10%,
  • lors du fonctionnement normal, elle ne doit pas excéder 5%.

Comportement des ATS48 vis à vis de la CEM  (Compatibilité Electro-Magnétique)

Les ATS48 sont conformes à l'IEC 60947-4-2, classe A.
Les principales perturbations apparaissent au démarrage dont la durée est le plus souvent très courte par rapport à la durée globale de fonctionnement du produit, en ces conditions il n'y a donc pas nécessité d'utiliser des câbles spéciaux, les câbles standards (non blindés) suffisent.
L'utilisation des câbles blindés est surtout nécessaire pour protéger les éléments extérieurs des perturbations électro-magnétiques constament générées par les variateurs de vitesses, non par les démarreurs.
En savoir plus

Vous ne trouvez pas ce que vous recherchez ?

Contactez notre service client local si vous avez des questions ou si vous avez besoin de plus de détails ou d'une assistance technique.
En savoir plus