Preguntas frecuentes de búsqueda

¿Cuales son las opciones disponibles para efectuar una carga de un Vehículo Eléctrico?

Los modos de carga disponibles son los que se detallan a continuación:

Modo 1: La conexión del vehículo eléctrico a la red de suministro de corriente alterna utilizando tomas de corriente normalizadas (tipo doméstico), de hasta 16 Amperios y 250 Vca monofásica.
En determinados países, la carga en Modo 1 está prohibida por normativas nacionales, por ejemplo EEUU.

Modo 2: La conexión del Vehículo eléctrico a la red de suministro de corriente alterna utilizando tomas de corriente normalizadas (tipo doméstico) de hasta 32 Amperios (normalmente 16 A) y 250 Vca monofásica o 480 Vca trifásica, utilizando los conductores de potencia y de tierra de protección junto con una función piloto de control y un sistema de protección para las personas contra la descarga eléctrica.
Básicamente, al igual que el Modo 1, la toma de corriente utilizada es doméstica, pero en este caso el cable lleva incluido un sistema de protección que limita la potencia.

Modo 3: La conexión del Vehículo eléctrico a la red de suministro de corriente alterna usando un SAVE ⁽¹⁾ dedicados dónde la función piloto de control se extiende hasta el equipo de control en el SAVE, permanentemente conectado a la red de alimentación de corriente alterna.
El objetivo de una estación de carga modo 3 es utilizar un sistema de carga específico que pueda suministrar mayor potencia, de 3,7 a 22 KW. Dispone de un cable específico. Debido a la tecnología que emplea permite la recarga inteligente.

Modo 4: La conexión del vehículo eléctrico a la red de suministro de corriente alterna utilizando un cargador externo al vehíulo, donde la función de piloto de control se extiende hasta el equipo permanentemente conectado a la red de alimentación de corriente alterna.
El modo de carga 4 corresponde con un sistema de carga en continua (DC). Podemos utliizar conectores específicos como CHAdeMO o CCS Combo para alimentación directa en continua.
Debido a su potencia, corresponde con un sistema de recarga rápida.

(1) SAVE: Conjunto de equipos montados con el fin de suministrar energía eléctrica para la recarga de un Vehículo Eléctrico, incluyen protecciones de la estación de recarga, el cable de conexión y la base de toma de corriente o el conector. Este sistema permitirá en su caso la comunicación entre vwhículo eléctrico y la instalación fija.