Les disjoncteurs magnéto-thermiques :
- GV2ME,
- GV2P,
- GV2L,
- GV2LE,
- GV3P,
- GV3L,
disposent en option de blocs de contacts :
- GVAD0110,
- GVAD0101,
- GVAD1010,
- GVAD1001.
Ces blocs systématiquement accolés à gauche du disjoncteur comportent à la fois :
- des contacts de signalisation de défaut,
- des contacts auxiliaires instantanés,
Pour bien câbler ces contacts, il est important de les différencier et c'est l'objet de ce dossier.
GVAD0110
Il comporte un :
- un contact auxiliaire instantané 'F' de bornes 53-54, fermé lorsque le produit est en position marche et ouvert lorsque le produit est en position arrêt,
- un contact de signalisation de défaut 'O' de borne 95-96, fermé en l'absence de défaut, ouvert lorsqu'un défaut (magnétique ou thermique ) se produit.
GVAD0101
Il comporte un :
- un contact auxiliaire instantané 'O' de bornes 51-52, fermé lorsque le produit est en position arrêt et ouvert lorsque le produit est en position marche,
- un contact de signalisation de défaut 'O' de borne 95-96, fermé en l'absence de défaut, ouvert lorsqu'un défaut (magnétique ou thermique ) se produit.
GVAD1010
Il comporte un :
- un contact auxiliaire instantané 'F' de bornes 53-54, fermé lorsque le produit est en position marche et ouvert lorsque le produit est en position arrêt,
- un contact de signalisation de défaut 'F' de borne 97-98, ouvert en l'absence de défaut, fermé lorsqu'un défaut (magnétique ou thermique ) se produit.
GVAD1001
il comporte un :
- un contact auxiliaire instantané 'O' de bornes 51-52, fermé lorsque le produit est en position arrêt et ouvert lorsque le produit est en position marche,
- un contact de signalisation de défaut 'F' de borne 97-98, ouvert en l'absence de défaut, fermé lorsqu'un défaut (magnétique ou thermique ) se produit.
Test du bon fonctionnement
- Le test du contact auxiliaire instantané s'effectue en réalisant une transition de la poignée de commande de la position arrêt vers la position marche.
- Le test du contact de défaut s'effectue par une action sur le bouton test lorsque la poignée de commande est en position fermée.