Le détecteur XUK9TAH2MM12 est un capteur de mesure de distance fonctionnant selon le principe du temps de vol (“Time of Flight” ou TOF) : mesure par temps de vol de la lumière.
Il est dédié aux tâches de mesure et de contrôle de grandes distances.
Robuste et compact, fonctionnant de -10 à + 60 °C, il est tout particulièrement conçu pour les pont-roulants.
Le rayonnement laser visible (laser de classe 1) facilite l’alignement et contribue à la sécurité des opérateurs.
Fonctionnant de 0,3 à 70 mètres avec une grande précision (hystérésis de 60 mm), le capteur est réglé sur le réflecteur situé sur un objet fixe ou un autre pont-roulant.
Le système permet ainsi deux modes de fonctionnement :
- mode anti-collision,
- mode tandem.
Le mode anti-collision permet de maintenir deux ponts-roulants à une distance définie, afin d’éviter le choc entre les équipements ou les charges.
Le réglage de ce mode peut se faire par bouton-poussoir sur le détecteur ou à distance, par l’entrée externe.
Dans les deux cas, les positions “distance proche” et “distance lointaine” sont stockées dans le détecteur. Ces distances peuvent être modifiées en exécutant une nouvelle procédure d’apprentissage.
Le but de cette vidéo est de montrer comment configurer le mode anti-collision sur ce détecteur.
Il est dédié aux tâches de mesure et de contrôle de grandes distances.
Robuste et compact, fonctionnant de -10 à + 60 °C, il est tout particulièrement conçu pour les pont-roulants.
Le rayonnement laser visible (laser de classe 1) facilite l’alignement et contribue à la sécurité des opérateurs.
Fonctionnant de 0,3 à 70 mètres avec une grande précision (hystérésis de 60 mm), le capteur est réglé sur le réflecteur situé sur un objet fixe ou un autre pont-roulant.
Le système permet ainsi deux modes de fonctionnement :
- mode anti-collision,
- mode tandem.
Le mode anti-collision permet de maintenir deux ponts-roulants à une distance définie, afin d’éviter le choc entre les équipements ou les charges.
Le réglage de ce mode peut se faire par bouton-poussoir sur le détecteur ou à distance, par l’entrée externe.
Dans les deux cas, les positions “distance proche” et “distance lointaine” sont stockées dans le détecteur. Ces distances peuvent être modifiées en exécutant une nouvelle procédure d’apprentissage.
Le but de cette vidéo est de montrer comment configurer le mode anti-collision sur ce détecteur.
Publié pour:Schneider Electric France

