La sfida
• L'aeroporto di Ginevra nel corso degli anni si è ampliato sempre di più.• L'aeroporto internazionale di Ginevra, struttura all'avanguardia con un'unica pista, ospita 15 milioni di passeggeri all'anno, che entro il 2030 supereranno i 25 milioni.
• Per sostenere una simile crescita, l'aeroporto di Ginevra sta aggiornando le infrastrutture e sta rinnovando i terminali e le strutture che ospitano gli aeromobili commerciali.
• Nello stesso tempo, l'aeroporto sta migliorando l'impianto di distribuzione elettrica. Le opere di rinnovamento degli impianti elettrici, tuttavia, possono creare disagi notevoli.
• L'aeroporto di Ginevra ha cercato un partner affidabile, consapevole delle complessità di una struttura globale attiva 24 ore su 24 e in grado di offrire soluzioni sicure e innovative per ambienti estremamente sensibili.
La soluzione
Affidabilità ed efficienza con EcoStruxureProdotti correlati: Apparecchiature di manovra SM6, EasergyT200, apparecchiature di manovra RM6
• Nel 2011, l'aeroporto di Ginevra ha avviato il progetto MEGA (Modernisation Electrical Geneva Airport) assieme a Schneider Electric.
• Si è cominciato con una ristrutturazione completa e l'installazione di un nuovo sistema in media tensione (dai trasformatori alle apparecchiature di distribuzione, fino al software di monitoraggio)
• Il progetto, inoltre, ha previsto la realizzazione di nuovi armadi in bassa tensione in tutta la sede, per cui il personale aeroportuale è riuscito a centralizzare tutti i dati energetici e a produrre rapporti energetici accurati
• Nell'aeroporto di Ginevra Schneider Electric sta migliorando le tecnologie e l'esperienza dei passeggeri senza impatto sull'operatività quotidiana
