Решения по судостроению: Применение для шельфовой индустрии

Управление безопасностью Pelco и интеллектуальные технологии видеонаблюдения выходят за пределы физического продукта, предоставляя пользователям многоуровневый подход к обеспечению безопасности. 

Благодаря использованию видео и данных с этих морских объектов, подверженных высокому риску, операторы могут быстро и легко получать информацию, необходимую для принятия решений об упреждающем реагировании на угрозы безопасности и инциденты.

> Гибкая масштабируемая система управления видео
> Простота интеграции с платформами сторонних производителей
> Камеры, специально разработанные для работы в тяжелых условиях
> Доступ к различным системам через единый пользовательский интерфейс для оптимизации работы пользователей
> Возможности аналитики
> Сигнализация в реальном времени

Наши источники бесперебойного питания (ИБП) предназначены для обеспечения безопасного энергоснабжения для судовой отрасли.

Наш обширный опыт в различных секторах позволил нам приспособить ИБП к морским стандартам в сочетании с полным спектром услуг глобального масштаба.

> Полностью поддерживаемые решения, приспособленные к конкретным условиям и требованиям
> Стандартизированные продукты, на 100% одобренные к применению в судостроении в диапазоне 1–200 кВА
> Обслуживание по всему миру, включая техобслуживание и запасные части
> Услуги удаленного мониторинга

Инновационное готовое решение по транспортировке и распределению электроэнергии. 

Решение состоит из сборных шин в защитном корпусе, включая прямые участки, фитинги, устройства и принадлежности. Эта гибкая, компактная и малогабаритная система устанавливается быстро и без прерывания электропитания. 

Вы экономите на материалах, установке и техническом обслуживании, а также снижаете расходы на электроэнергию.

> Безопасная, надежная, энергоэффективная система позволяет избежать установки или удаления блоков под нагрузкой
> Не содержит галогенов: отсутствие дыма или выделения токсичных газов в случае пожара
> Соответствует промышленным стандартам, демонтируется, повторно используется и утилизируется
> Полное прохождение типовых испытаний шинопровода и ответвительной коробки и морской сертификации
> Увеличенный срок службы, отсутствие повторных инвестиций
> Повышенная механическая прочность, низкие значения сопротивления контакта и перепада напряжения
> Быстрое развертывание

Поскольку использование установленной мощности на борту постоянно увеличивается, может потребоваться переключение распределения электроэнергии с низкого напряжения на среднее. Компания Schneider Electric предлагает уникальное решение для обеспечения производительности распределительного щита (термическая и электродинамическая стойкость). 

Система сверхскоростного междушинного соединения Masterpact UR обеспечивает гораздо более высокую установленную мощность при низком напряжении, что значительно снижает сверхвысокий ток короткого замыкания и сопутствующие сбои электропитания.

> Спроектировано на основе стандартного пневматического автоматического выключателя (Masterpact NW)
> Снижение пикового тока в цепи на 30–40%
> Уникальное запатентованное техническое решение, обеспечивающее быстрое повторное включение после отключения
> Надежная и простая технология размыкания за 1 мс
> Гарантированное комплексное решение, соответствующее требованиям компании Schneider Electric к координации автоматического выключателя

Центры управления двигателями Okken и MB301M/MB401M предназначены для обеспечения надежности работы оборудования в экстремальных условиях эксплуатации в море и на шельфе. 

Центр питания и управления MotorSys выполняет усовершенствованные функции предотвращения сбоев, дистанционного мониторинга, эффективного использования электроэнергии и оптимизации производительности двигателей.

> Высокий уровень бесперебойного обслуживания: с выдвижными ящиками (MB401M и Okken)
> Компактная конструкция: ящики полного и половинного размера, напрямую подключенные к вертикальной сборной шине
> Высокий уровень безопасности посредством внутренней защиты от дуги и теплотехнического контроля
> Оборудование полностью испытанного устройства (TTA) для обеспечения максимальной безопасности оператора и эксплуатационной надежности.

Система Motorpact разработана и изготовлена для решения сложнейших задач по управлению питанием и технологическим процессом.

Наш пускатель двигателя оснащен первыми в отрасли инновациями, которые обеспечивают непревзойденную производительность, надежность и уникальные технологии.

> Полный ассортимент решений по ЩСУ
> Предварительно разработанные и испытанные решения для управления двигателем
> Наиболее компактное решение из доступных на рынке
> Motorpact S3 — экономичное по площади многодвигательное решение для устройств плавного пуска и частотно-регулируемых приводов, которые можно настроить на резервирование для максимальной надежности вашей системы.

Архитектура и решения EcoStruxure™ трансформируют данные в преимущества. В любой точке мира ваше судно подключено к нашей платформе и экспертам команды сервисного обслуживания. Благодаря платформе EcoStruxure Asset Advisor мы используем ключевые данные из вашего критически важного бортового электрического оборудования, чтобы предоставить практические рекомендации. 

Мы заранее отправляем вам уведомления с информацией и рекомендациями по действиям (нарядами на работу). Мы удаленно поддерживаем вас во время выполнения операций или управляем автономной работой наших инженеров по техническому обслуживанию в процессе эксплуатации по всему миру. 

Мы предоставляем отчеты по трем категориям, в том числе автоматизированный отчет о необработанных данных, поставляемых нашей платформой, отчеты о событиях, связанных с корректирующими или профилактическими действиям, а также периодические сводные отчеты с оценкой состояния и советами по оптимизации.

Сокращение издержек вследствие простоя:
> Снижение риска незапланированного простоя
> Сокращение продолжительности незапланированных простоев 

Сокращение затрат на ремонт по сравнению с реактивным техобслуживанием:
> Сокращение времени ремонта благодаря прогнозируемой дистанционной диагностике
> Сокращение количества поломок/замен устройств
> Сокращение количества корректирующих действий в чрезвычайной ситуации 

> Прогнозирование сбоев и замена деталей
> Оптимизация профилактического обслуживания
> Оптимизация работы экипажа
> Соответствие требованиям классификационных обществ при сниженной стоимости