Współczynnik mocy silników indukcyjnych zmienia się w zależności od obciążenia, zwykle od około 0,85 lub 0,90 przy pełnym obciążeniu do około 0,20 przy braku obciążenia.
Przy braku obciążenia silnik indukcyjny pobiera duży prąd magnetyzacji i niewielki składnik aktywny, aby pokryć straty bez obciążenia.
W związku z tym silnik indukcyjny pobiera wysoki prąd jałowy, opóźniając przyłożone napięcie o duży kąt.
W związku z tym współczynnik mocy silnika indukcyjnego bez obciążenia jest niski.
Dowiedz się więcej o przemiennikach częstotliwości i układach łagodnego rozruchu
Przy braku obciążenia silnik indukcyjny pobiera duży prąd magnetyzacji i niewielki składnik aktywny, aby pokryć straty bez obciążenia.
W związku z tym silnik indukcyjny pobiera wysoki prąd jałowy, opóźniając przyłożone napięcie o duży kąt.
W związku z tym współczynnik mocy silnika indukcyjnego bez obciążenia jest niski.
Dowiedz się więcej o przemiennikach częstotliwości i układach łagodnego rozruchu
Opublikowano dla:Schneider Electric Polska





