W czym możemy Ci dziś pomóc?

Czy przemiennik częstotliwości Altivar może obsługiwać więcej niż jeden silnik?

Jeden napęd Altivar może obsługiwać więcej niż jeden silnik, ale istnieją pewne ograniczenia projektowe, które muszą być spełnione.

Ograniczenia:
- Wszystkie silniki muszą pracować z tą samą prędkością: wszystkie powinny uruchamiać się równocześnie i być przyspieszane lub zwalniane w tym samym tempie.
- System powinien rozpatrywać sekwencje związane z obsługą napędu Altivar jako pojedynczy punkt awarii.
Uruchomienie wielu silników z jednego przemiennika częstotliwości tworzy pojedynczy punkt awarii. Gdy główny napęd ulegnie awarii, wszystkie podłączone do niego silniki również ulegną awarii.
- Przemiennik częstotliwości musi być przewymiarowany zgodnie z podłączonym obciążeniem (silnikami): Dobór wielkości zależy od trybu pracy.

Rozważmy dwa przypadki trybu pracy:
1. Wszystkie silniki uruchamiane są jednocześnie:
Prąd znamionowy i moc przemiennika powinny być równe lub większe niż odpowiednio suma prądów znamionowych i mocy znamionowych podłączonych silników.

Przykład:
Dwa silniki pracują przy napięciu 400 V, jeden o mocy 15 kW i prądzie znamionwym 32 A, drugi (uruchamiający się jednocześnie) o mocy 7 kW i prądzie 14 A.
Parametry odpowiedniego napędu powinny być większe lub równe niż moc znamionowa 22 kW (15kW +7kW) i prąd znamionowy 46 A (32A + 14A).

2. Silniki uruchamiane są w różnym czasie:
Wielkość napędu powinna być obliczona z uwzględnieniem dodatkowego warunku.
Dla każdego silnika, który zostaje uruchomiony z opóźnieniem (po operacji uruchomienia pozostałych silników), do obliczeń wielkości (prądu i mocy) napędu należy przyjąć jego prąd rozruchowy (LRA) zamiast prądu znamionowego (FLA).
Wtedy dobór napędu będzie zależał od wartości prądu znamionowego (FLA) początkowo uruchomionych jednocześnie silników i prądu rozruchowego (LRA) nowo uruchomionych silników.

Przykład:
Mamy trzy silniki pracujące przy napięciu 400 V, jeden o mocy 15kW i prądzie znamionowym 32 A, drugi (uruchamiający się jednocześnie) 7kW i prądzie znamionowym 14A, a trzeci silnik (5 kW i LRA=61 A) ma zostać dołączony po operacji rozruchu Altivar w innym czasie.
Odpowiedni napęd powinien być większy lub równy sumie prądów pobieranych przez silniki 32A (FLA)+ 14A (FLA)+ 61A (LRA) >= 107 A), czyli np. ATV930D75N4 o prądzie znamionowym 145A.
Należy pamiętać, że w przypadku rozruchu niejednoczesnego dobór na podstawie sumy mocy silników nie będzie prawidłowy.