วันนี้เราสามารถช่วยคุณได้อย่างไร?

Key Interlocks ในเบรกเกอร์ MCCB หรือ ACB มีหลักการทำงานอย่างไร

หากเรามีเบรกเกอร์สองตัว ที่จะทำการถ่ายโอนโหลดจาก Main Incoming หนึ่งไปยังอีก Source Incoming หนึ่ง (ในกรณีที่ไม่มี Synchronizing Equipment)
ซึ่งแน่นอนว่าจะมีเพียงหนึ่ง Incoming เท่านั้น (ไม่สามารถรับจ่ายโหลดพร้อมกันได้)

ในการทำสิ่งนี้ให้สำเร็จคุณจะต้องมีกุญแจล็อค (Key Lock) ในเบรกเกอร์ทั้งคู่ ตัวกุญแจทั้งคู่เหมือนกัน และมีเพียงหนึ่งลูกกุญแจเท่านั้น
หากไม่มีลูกกุญแจเบรกเกอร์จะถูกปิดล็อก
ดังนั้นจึงมีเพียงเบรกเกอร์ที่ถูกไขด้วยลูกกุญแกสามารถ Turned ON ได้ สิ่งนี้จะป้องกันไม่ให้ Incoming ทั้งสองแหล่งจ่ายให้โหลดพร้อมกัน

หากเรามีเบรกเกอร์สามตัวในแบบ Main-Tie-Main ซึ่งเป็นกรณีที่จะมีเบรกเกอร์สองตัวที่สามารถ Turned ON ได้ในเวลาเดียวกัน
ดังนั้นเบรกเกอร์แต่ละตัวจะมีกุญแจล็อค มีลูกกุญแจทั้งหมดเหมือนกันและเราจะได้รับลูกกุญแจสองดอก
ดังนั้นเบรกเกอร์ที่ไม่มีลูกกุญแจไข จะไม่สามารถ Turned ON ได้

ชไนเดอร์ อิเล็คทริค Thailand

ดูข้อมูลเพิ่มเติม
ผลิตภัณฑ์:
ดูข้อมูลเพิ่มเติม
ผลิตภัณฑ์:
  • คู่มือผลิตภัณฑ์
  • ดาวน์โหลดซอฟต์แวร์
  • โปรแกรมช่วยเลือกผลิตภัณฑ์
  • ผลิตภัณฑ์ทดแทนและอะไหล่
  • ศูนย์ช่วยเหลือและการติดต่อ
  • ค้นหาสํานักงานของเรา
  • รับใบเสนอราคา
  • สถานที่จัดจำหน่าย
  • ชุมชน Schneider Electric
  • ร่วมงานกับเรา
  • ข้อมูลบริษัท
  • ร้องเรียนการประพฤติมิชอบ
  • การช่วยการเข้าถึง
  • ห้องข่าว
  • นักลงทุน
  • EcoStruxure
  • ค้นหาตำแหน่งงาน
  • บล็อก
  • นโยบายความเป็นส่วนตัว
  • ประกาศเกี่ยวกับคุกกี้
  • ข้อกำหนดการใช้งาน
  • Change your cookie settings