Стандарт IEC 60947-4-1/2 определяет два типа координации:
Координация типа 2: в случае короткого замыкания никакого повреждения и разрегулирования не допускается. Пусковое оборудование должно быть работоспособным после устранения к.з. Отключение от источника питания после аварии должно сохраняться. Спайка контактов сетевого контактора допускается при условии, что их можно будет легко разъединить (для разъединения достаточно отвертки или нескольких включений/выключений контактора).
Координация типа 1: гальваническая развязка, обеспечиваемая выключателем, должна сохраняться и все элементы, кроме контактора, должны оставаться работоспособными.
Координация типа 2 применяется для производств, где время восстановления работоспособности оборудования является критическим.
УПП ATS48 позволяет обеспечить координацию типа 1 и типа 2.
См. Каталог
https://schneider-electric.box.com/s/trk19axiekagp6tm7eangaal3ltj9dfn
стр.16 и 17.
Для координации типа 1 нужно использовать:
либо автомат + контактор + УПП
либо предохранители защиты двигателя + контактор + УПП.
Для координации типа 2 нужно использовать:
автомат + быстродействующие предохранители + контактор + УПП.
- тип 1;
- тип 2.
Координация типа 2: в случае короткого замыкания никакого повреждения и разрегулирования не допускается. Пусковое оборудование должно быть работоспособным после устранения к.з. Отключение от источника питания после аварии должно сохраняться. Спайка контактов сетевого контактора допускается при условии, что их можно будет легко разъединить (для разъединения достаточно отвертки или нескольких включений/выключений контактора).
Координация типа 1: гальваническая развязка, обеспечиваемая выключателем, должна сохраняться и все элементы, кроме контактора, должны оставаться работоспособными.
Координация типа 2 применяется для производств, где время восстановления работоспособности оборудования является критическим.
УПП ATS48 позволяет обеспечить координацию типа 1 и типа 2.
См. Каталог
https://schneider-electric.box.com/s/trk19axiekagp6tm7eangaal3ltj9dfn
стр.16 и 17.
Для координации типа 1 нужно использовать:
либо автомат + контактор + УПП
либо предохранители защиты двигателя + контактор + УПП.
Для координации типа 2 нужно использовать:
автомат + быстродействующие предохранители + контактор + УПП.