L’introduction progressive d’un prix intersectoriel du CO2 et des dates ambitieuses pour l’arrêt progressif de l’utilisation du charbon constituent quelques-unes des principales revendications formulées par dix grands dirigeants des secteurs de l’énergie, des transports et de la technologie dans un exposé de position commun.
Les dix chefs d’entreprise Björn Rosengren (ABB), Thierry Vanlanckerl (AkzoNobel), Francesco Starace (ENEL), Johannes Teyssen (E.ON), José Ignacio Sánchez Galán (Iberdrola), Søren Skou (Maersk), Christian Klein (SAP), Henrik Henriksson (Scania), Jean-Pascal Tricoire (Schneider Electric) et Herbert Diess (Volkswagen) sont membres de la « CEO Alliance for Europe's Recovery, Reform and Resilience ».
Cette alliance a vu le jour en 2020 dans un contexte caractérisé par la pandémie de la COVID-19 et les décisions historiques sur le Green Deal européen. L’objectif commun de ces grands dirigeants est de faire de l’UE la première région du monde en matière de protection climatique, tout en dégageant des investissements, en favorisant les innovations dans les technologies de demain et en créant des emplois durables.
Ils ont publié un exposé de position commun dans lequel figurent d’ambitieuses propositions. Ils déclarent :
« Nous sommes fermement convaincus que le Green Deal européen et l’UE nouvelle génération mettront l’innovation et l’ingéniosité des entreprises européennes au service de la cause climatique mondiale, qu’ils lanceront une vague d’investissements dans la durabilité et la résilience et qu’ils créeront des emplois durables dans toute l’UE. »
Les dirigeants d’entreprise encouragent les décideurs européens à prendre des mesures audacieuses en faveur de la neutralité climatique, notamment en « poursuivant la mise en place d’un prix du CO2 normalisé et intersectoriel » et en « fixant des dates butoirs pour les technologies à forte intensité de carbone ».
L’alliance des CEO se considère comme un « action tank » qui travaille conjointement sur des projets concrets : l’infrastructure de recharge transeuropéenne pour le transport lourd, l’intégration des systèmes électriques de l’UE, le suivi numérique de l’empreinte carbone, la construction de bâtiments durables et sains, le développement de bus électriques pour l’Europe, la chaîne de valeur de l’hydrogène vert et le développement rapide de la production de batteries.
Les grands dirigeants entendent travailler de concert avec leurs entreprises dans tous les secteurs afin de trouver des solutions pratiques pour une protection efficace du climat. Ils s’efforcent ainsi de maintenir un dialogue constructif avec la Commission européenne. Lors d’une visioconférence, le vice-président de la Commission, Frans Timmermans, et les dirigeants ont discuté des progrès réalisés dans la mise en œuvre du Green Deal et de l’état d’avancement des projets communs de l’Alliance.
