Les filtres sinus ou filtres dv/dt réduisent la surtension dans les bobines et les courants à haute tension en mode différentiel. Cependant, ils n’ont aucun effet sur 
le courant de mode commun entre les phases et le blindage du câble, et entre les bobines et le stator/rotor du moteur.

Les filtres de mode commun présentent plusieurs avantages :

•   La réduction des interférences radio du câble de moteur et l’amélioration de l’efficacité du filtre CEM pour les émissions conduites,
•   La réduction des courants de haute fréquence circulant dans les roulements du moteur et la prévention des dommages occasionnés.

Il est possible d’utiliser le filtre de mode commun sur les bornes de sortie du variateur, sur le filtre dv/dt ou le filtre sinus. 

Nota : La configuration en mode commun dépend du type et de la longueur du câble de moteur. 
Une hausse anormale de la température peut indiquer une saturation. Pour éviter la saturation, il convient d’installer des filtres additionnels.