Caracteristicas:
* El contactor de bypass entra en servicio cuando el motor está funcionando a plena velocidad (rampa de aceleración finalizada).
* El arrancador proporciona una secuencia apropiada de este contactor por el relé [R2] "final de arranque". Al finalizar el arranque se ordenará cerrar el contactor de bypass.
* El arrancador continuará monitoreando el estado térmico del motor.
* Con un comando de parada, se abrirá el contactor de Bypass y transfiere la corriente del motor a los tiristores para permitir una desaceleración controlada [si es la configuración asignada].

Beneficios:

Si bien el contactor de Bypass no es estrictamente requerido, el uso de este genera algunos beneficios:

*Evitar que los armónicos de corriente generados por el ATS48 [ATS480] pasen a la red.

*Brinda un ahorro de energía al disminuir la disipación de potencia [Detallar en Manual Usuario, pagina 28].

*Extiende la vida útil de los tiristores y electrónica interna.

*Evita el disparo de los SCR (tiristores) si se presenta problemas en el motor.

Title => ATS480 Manual del usuario

URL => https://www.se.com/co/es/download/document/NNZ85517/

Publicado para:Schneider Electric Chile