undefined undefined
{}

シュナイダーエレクトリックのブランド

Impact-Company-Logo-English Black-01-177x54

シュナイダーエレクトリックのWebサイトへようこそ

シュナイダーエレクトリックのWebサイトへようこそ。
本日はどのようなご用件でしょうか?
インバーター/ ATV600, ATV900 [Motor Overload] OLF でトリップした時の対処法は?

Article available in these languages: 英語

メニューコード詳細設定範囲初期値
[Simply Start]

[Simply start](F1キー)
※下記のアクセス方法も可
[Motor Th Current] ITHモーター熱保護電流ATV600:[ドライブ定格電流]の0.12~1.1倍
ATV900:[ドライブ定格電流]の0.2~1.5倍
ドライブ定格による
[Complete settings]

[Motor parameters]

[Motor monitoring]
[Motor Thermal Mode] THTモーター保護タイプ[No] NO:無効
[Self cooled] ACL:自己冷却
[Force-cool] FCL:強制冷却
[Self cooled] ACL
[MotorTemp ErrorResp] OLLモーター過熱異常レスポンス[Ignore] NO:応答なし
[Freewheel Stop] YES:フリーホイール停止
[Freewheel Stop] YES
マニュアル検索ワード[Complete settings] [Motor parameters] [Motor monitoring]



ドライブが [Motor Overload] OLF でトリップした場合、モーターの過電流が一定時間発生したと考えられます。
以下の確認を行ってください。また、確認後に再度モーターを始動する際はモーターが冷えたことを確認してから行ってください。

モーターに関するパラメーターを正しく設定できているか
[Motor Standard] BFR, [Nominal Motor Power] NPR, [Nom Motor Voltage] UNS, [Nom Motor Current] NCR, [Nominal Motor Freq] FRS,
[Nominal Motor Speed] NSP, [Motor Th Current] ITH 等 のパラメーターに実際に使用しているモーター銘板に記載された値を反映させてください。
また、関連する [Motor Thermal Mode] THT, [MotorTemp ErrorResp] OLL の設定についてもご確認ください。

[Motor Th Current] ITH の値はドライブがモーターに出力する電流の上限値ではありませんので、[itH]以上の値を出力できるようになっています。
[Motor Th Current] ITH に設定された値を元に内部計算を行い、監視パラメーター [Motor Therm State] THR で状態監視を行います。
[Motor Therm State] THR の値が118%に達すると [Motor Overload] OLF エラーを表示し、ドライブはトリップします。
内部計算については公開しておりませんが、以下を参考に [Motor Th Current] ITH の値を決定ください。
特に希望する値がない場合は、モーターの定格電流値に設定する場合が多いです。

【I²t の計算による熱保護】
次の曲線は、トリガー時間を秒単位で表しています。

注意:
・自己冷却モーター:トリップ曲線はモーター周波数により異なります。
・強制冷却モーター:モーターの周波数に関係なく、50Hzのトリップ曲線のみを考慮してください。

GRAPH

対象機種:ATV600シリーズ、ATV900シリーズ
参考資料:ATV600 Programming manualATV900 Programming manual

Schneider Electric 日本

詳細を見る
製品群:
役立つ可能性のある記事
詳細を見る
製品群: