Как можно ограничить динамический ток при ударном изменении нагрузки на валу двигателя для ПЧ Altivar 31?

Поиск часто задаваемых вопросов

ВОПРОС:
Как можно ограничить динамический ток при ударном изменении нагрузки на валу двигателя для ПЧ Altivar 31?

Среда/Окружение/Версии:
ATV31

РЕШЕНИЕ:
Для уменьшения переходного динамического тока, возникаюего вследствии ударного момента, можно регулировать настройки скорости (уменьшить FLG, затем при необходимости увеличить STA). При очень быстром нарастании тока возможно возникновение ошибки SCF.

Для информации,: если значение FLG равно максимуму, а время разгона минимально, можно улучшить следование кривой разгона, отключив фильтр контура регулирования скорости(параметр SrF в меню drC). При этом возможно появление ошибок SCF и перерегулирование скорости.

ATV31 обладает защитой от междуфазного короткого замыкания, как при подаче питания, так и во время работы.
Существуют два контура срабатывания защиты:

1. Быстрое короткое замыкание, определяемое на аппаратном уровне (определение насыщения IGBT транзисторов) с немедленной блокировкой ПЧ.
Уровень срабатывания защиты примерно 3х Iном ПЧ (в зависимости от технологии IGBT).

2. Замыкание через некоторое сопротивление (медленное нарастание тока). Определяется на уровне программного обеспечения с использованием сигнала от трансформатора тока.
Ошибка появляется после 5 тестов по 100 мс, т.е. 500 мс максимум.

Уровень срабатывания защиты между 210% и 240% от Iном ПЧ.