Для организации прогрева двигателя используется режим постоянного динамического торможения.
Для ATV71: возможности включения режима динамического торможения подачей сигнала на логический вход нет.
Но можно записать (по Modbus, например) в ячейку ADC (16#28A1 = 10401) значение 2, которое соответствует постоянному режиму динамического торможения.
Соответственно, необходимо настроить параметры SdC1, tdC1, SdC2.
Внимание: опасность перегрева двигателя. Необходимо выбрать такое значение тока, чтобы исключить перегрев двигателя. Учтите, что двигатель без принудительной вентиляции при номинальном токе перегреется.
Адреса ячеек:
см. Коммуникационные переменные
https://schneider-electric.box.com/s/xsfv9m8b58ysbwd587a9

При необходимости использования активации режима прогрева по дискретному входу нужно использовать режим предварительного намагничивания и одновременно менять конфигурацию ПЧ. Смена конфигурации позволяет задать другой ток намагничивания (иначе подмагничивание будет происходить при токе, равном току намагничивания двигателя и двигатель может перегреться).

Опубликовано для:Schneider Electric Казахстан