Problema
Fallo ATS46 o ATS48

Línea de producto
ALTISTAR 46/48

Ambiente
Todos

Porque
Borrar falla del arrancador


Resolución

EL error de PHF se produce porque:

• La corriente del motor pasa a ser inferior al umbral ajustable PHL en una fase durante 0,5s o en las tres fases durante 0,2 s.
• Fallo en el suministro de red superior a 500 ms cuando el comando de ejecución está presente. (Verifique que el voltaje de línea sea suficiente, estable y presente en los terminales L1-L2-L3. Si se usa un contactor de aislamiento, debe cerrarse dentro de los 200 ms de un comando de funcionamiento)
• La corriente del motor consume menos del 10% de la potencia nominal del arrancador. (verifique que haya carga y que el motor esté solicitando corriente suficiente porque el consumo de corriente debe ser más del 10% de la corriente nominal del arrancador mientras funciona sin un contactor de cortocircuito)
• Fallo de SCR (sospeche que este es el caso si el fallo ocurre inmediatamente después del inicio - puede verificar los SCR midiendo desde L1 a T1, L2 a T2, L3 a T3 con el cabezal de control totalmente alejado de la unidad en ATS46). La medición debe dar al menos 50k ohms. Si es menor, entonces sospeche que tiene un SCR incorrecto en esa fase

Para probar los SCR, desconecte la alimentación. Retire la placa de control principal. Verifique Ohms desde la entrada hasta la salida para cada fase en ambas direcciones. Todas las lecturas de ohmios deben superar los 50 k ohmios

• Factor de potencia superior al 95% de retraso
• Si se detecta la falla después de la finalización de la rampa de aceleración, asegúrese de que haya una conexión adecuada del contactor de cortocircuito, si se utiliza. La salida del contactor de cortocircuito debe conectarse a los terminales A2-B2-C2, y debe cerrarse dentro de los 200 mseg. Puede intentar confirmar si el contactor de cortocircuito es el problema al quitar el contactor del sistema desconectándolo y ver si el arrancador suave funcionará sin recibir la falla de PHF.
• Puede ocurrir si el contactor de cortocircuito no se cae dentro de los 500ms de parada (Observe el relé asociado que puede estar cayendo debido al ruido)
• Verifique las fases abiertas, que incluyen:
  • Fusibles soplados
  • Conexiones de alimentación abiertas o sueltas
  • Verifique las conexiones a la tarjeta de medición para confirmar que estén seguras y limpias si están ennegrecidas
  • Verifique el motor y el cableado de salida para confirmar si es bueno
  • Verifique que no haya dispositivos en línea o en el lado de la carga, como contactores o sobrecargas que puedan estar abiertos.
  • Mida la corriente en cada fase del motor. deberían ser iguales. Un desequilibrio podría indicar un motor defectuoso.

Compruebe que la configuración del parámetro PHL es compatible con el motor utilizado

Publicado para:Schneider Electric Argentina