インバーター/ ATV600, ATV900 [Motor Overload] OLF でトリップした時の対処法は？

ドライブが [Motor Overload] OLF でトリップした場合、モーターの過電流が一定時間発生したと考えられます。
以下の確認を行ってください。また、確認後に再度モーターを始動する際はモーターが冷えたことを確認してから行ってください。

モーターに関するパラメーターを正しく設定できているか
[Motor Standard] BFR, [Nominal Motor Power] NPR, [Nom Motor Voltage] UNS, [Nom Motor Current] NCR, [Nominal Motor Freq] FRS,
[Nominal Motor Speed] NSP, [Motor Th Current] ITH 等 のパラメーターに実際に使用しているモーター銘板に記載された値を反映させてください。
また、関連する [Motor Thermal Mode] THT, [MotorTemp ErrorResp] OLL の設定についてもご確認ください。

[Motor Th Current] ITH の値はドライブがモーターに出力する電流の上限値ではありませんので、[itH]以上の値を出力できるようになっています。
[Motor Th Current] ITH に設定された値を元に内部計算を行い、監視パラメーター [Motor Therm State] THR で状態監視を行います。
[Motor Therm State] THR の値が118%に達すると [Motor Overload] OLF エラーを表示し、ドライブはトリップします。
内部計算については公開しておりませんが、以下を参考に [Motor Th Current] ITH の値を決定ください。
特に希望する値がない場合は、モーターの定格電流値に設定する場合が多いです。

【I²t の計算による熱保護】
次の曲線は、トリガー時間を秒単位で表しています。

注意：
・自己冷却モーター：トリップ曲線はモーター周波数により異なります。
・強制冷却モーター：モーターの周波数に関係なく、50Hzのトリップ曲線のみを考慮してください。



対象機種：ATV600シリーズ、ATV900シリーズ
参考資料：ATV600 Programming manual 、ATV900 Programming manual

公開先: Schneider Electric 日本