¿Cuál es la diferencia entre una unidad de frenado y una resistencia de frenado en los variadores de frecuencia?
Mediante la activación de la función de frenado, puede gestionar el nivel de voltaje del bus de CC y evitar el disparo por sobretensión.
Esto significa que la unidad de frenado es la ruta controlada -como un interruptor- (IGBT) que permite que fluya la energía regenerativa del motor y que la resistencia de frenado sea el elemento en el que se disipará esta energía.
Ver el diagrama a continuación para una referencia visual.
Publicado para: Schneider Electric Mexico




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