Problema:
Tabla de carga de refrigerante para una unidad Uniflair.
Línea de productos:
T*DV, T*TV, T*AV, T*EV, T*WV.
Entorno:
Todos Los Números Seriales que empiecen con C.
Causa:
Instalar.
Resolución:
Las unidades DX refrigeradas por aire deben conectarse a un condensador exterior remoto. Los sistemas con condensadores exteriores remotos deben tener líneas de descarga y líquido desde el equipo al condensador.
Nota: Instale todas las líneas de refrigeración de acuerdo con las directrices aplicables de la industria, así como los códigos y las normas locales y nacionales.
Pautas Generales:
· Todas las tuberías de refrigerante son tubos de cobre de tipo L ACR (el cobre suave es inaceptable).
· Todas las líneas de refrigeración/tuberías de agua helada están libres de residuos.
· Todas las líneas de refrigeración deben ser lo más cortas y directas posible.
· Todas las juntas de las tuberías del refrigerante deben estar hechas solo con soldadura; no soldar. La aleación de soldadura recomendada es AWS A5.8 BCuP-5.
· Todos los tubos de refrigerante se instalan con soportes adecuados y abrazaderas de líneas de refrigeración aprobadas.
Precaución de colocación: La colocación de las líneas y las conexiones de refrigerante debe ser realizada por un técnico cualificado. Todas las líneas deben estar correctamente soportadas, aisladas y aisladas para evitar
fallas conjuntas prematuras debido a vibraciones del sistema.
Nota: Aísle las tuberías de las superficies estructurales con abrazaderas de vibración de CA/refrigeración adecuadas.
Nota: cuando se suelden las líneas de refrigeración de cobre instaladas en campo, utilice una purga de nitrógeno para minimizar
contaminación del sistema de refrigeración durante el proceso de soldadura.
Longitud de línea equivalente de la longitud de línea de las conexiones
Utilice la siguiente tabla como referencia para determinar la longitud equivalente total de un tramo de tubería.
Tamaño de línea de descarga
Precaución: Las líneas de descarga deben aislarse donde se pueda hacer contacto para evitar una quemadura de contacto. Las líneas de descarga deben tener un tamaño tal que la velocidad del refrigerante en líneas verticales se encuentre entre 5 m/s (1000 ft/min) y 15 m/s (3000 ft/m). La velocidad del refrigerante en las líneas horizontales debe ser mínima de 2,5 m/s (500 ft/min). La velocidad del refrigerante debe ser lo suficientemente alta como para mantener el aceite contenido en el flujo a fin de garantizar el flujo adecuado del aceite en todo el sistema, en particular cuando se opera a carga parcial. Si la velocidad del refrigerante es demasiado baja, el aceite no volverá al compresor. Si la velocidad del refrigerante es demasiado alta, el nivel de ruido y la caída de presión aumentarán. Las caídas de presión aceptables en las líneas de descarga son de hasta 68,9 kPa (10 psi).
Nota: La medida en que sea necesaria la carga completa y la media (o en tándem) del compresor debe considerarse para garantizar que el rango de funcionamiento se mantenga dentro de estos límites. Las líneas de descarga horizontales deben inclinarse hacia abajo a un mínimo de 10 mm por m (1,2 pulg. por pie) para asegurar el correcto retorno de aceite.Recorte la línea de descarga en la base del elevador vertical para evitar que el aceite regrese al compresor durante los periodos de apagado.
Cálculo del tamaño total de la línea de descarga:
Use las siguientes guías para determinar el diámetro del tubo:
· Use la fórmula:
Longitud equivalente total = longitud de línea vertical + longitud de línea horizontal + longitud equivalente de las conexiones
· La longitud total equivalente no debe exceder los 40 m (130 pies).
· Para los tubos que funcionan en dirección vertical descendente, seleccione el tamaño de los tubos en la tabla de tamaños horizontal.
Tamaño de la línea de descarga—Vertical:
· Calcule la longitud equivalente de la línea de descarga en dirección vertical.
· Use la tabla siguiente para determinar el diámetro de los tubos verticales.
Nota: La longitud equivalente en la dirección vertical no puede superar los 15 m (50 pies).
Tamaño de la línea de descarga: horizontal
· Calcule la longitud equivalente de la línea de descarga en dirección horizontal.
· Use la tabla siguiente para determinar el diámetro de los tubos horizontales.
Nota: el equivalente en la longitud horizontal no puede superar los 40 m (130 pies).
Tamaño de la línea de líquido:
Las líneas de líquido deben ser del tamaño adecuado para asegurar que haya suficiente flujo de refrigerante en el dispositivo de expansión y para minimizar la caída de presión.
Nota: la longitud excesiva de las líneas de líquido debe aislarse de las altas temperaturas ambientales.
Circuitos de refrigeración
Advertencia: la carga y el mantenimiento del circuito deben ser realizados únicamente por personal calificado. El circuito de refrigeración viene de fábrica pre-cargado con nitrógeno. Antes de la evacuación, se deberá de realizar una prueba de presión para identificar fugas.
Prueba de presión bruta:
1. Abra las válvulas de cierre presentes en el sistema para asegurarse de que se probarán todos los componentes.
2. Presurice el sistema a 17,2 bar (250 psi) con nitrógeno.
3. Deje el sistema presurizado durante 24 horas.
4. Después de 24 horas, verifique que no se haya producido ninguna caída de presión. Después de verificar la ausencia de fugas en el sistema, realice la evacuación del sistema.
Evacuación del sistema:
1. Abra las válvulas de cierre presentes en el sistema y asegúrese de que todos los componentes hayan sido evacuados.
2. Conecte una bomba de vacío a los puertos de servicio de la tubería del sistema. El uso de una herramienta de extracción de núcleos puede reducir el tiempo de evacuación.
3. Tire del primer vacío hasta 750 micras y, a continuación, aísle el sistema de la bomba de vacío.
4. Espere una hora y compruebe el nivel de vacío. El vacío no deberá elevarse por encima de las 1500 micras; si el nivel de vacío excede este nivel, compruebe si hay fugas en el sistema.
5. Rompa el vacío con nitrógeno.
6. Jale de un aspirador final a menos de 500 micras. Con el sistema aislado de la bomba de vacío, el sistema no debe elevarse por encima de 500 micras durante un mínimo de 2 horas.
Nota: Instale una válvula esférica antes del manómetro de micras para evitar que se dañe el medidor de micras durante la carga. Una vez completado el sello de vacío, cargue el sistema con refrigerante.
Carga de refrigerante:
Carga de la unidad interior + Carga de la línea de líquido + Carga del condensador = Carga total
2. Conecte el cilindro de refrigerante a los puertos de servicio.
3. Rompa el vacío cargando con líquido R410A.
Nota: el refrigerante R410A sólo es líquido.
4. Carga al 80% del total calculado.
Nota: si el sistema no está listo para la puesta en marcha, aplique una carga de retención y registre la cantidad cargada.
5. Arranque el compresor y complete el proceso de carga.
Nota: Realice una carga lenta inteligente para evitar daños en el compresor.
Nota: Este cálculo de carga se utiliza como punto de partida. Continúe con la carga basada en el sobrecalentamiento y la subrefrigeración.
Tabla de carga de refrigerante para una unidad Uniflair.
Línea de productos:
T*DV, T*TV, T*AV, T*EV, T*WV.
Entorno:
Todos Los Números Seriales que empiecen con C.
Causa:
Instalar.
Resolución:
Las unidades DX refrigeradas por aire deben conectarse a un condensador exterior remoto. Los sistemas con condensadores exteriores remotos deben tener líneas de descarga y líquido desde el equipo al condensador.
Nota: Instale todas las líneas de refrigeración de acuerdo con las directrices aplicables de la industria, así como los códigos y las normas locales y nacionales.
Pautas Generales:
· Todas las tuberías de refrigerante son tubos de cobre de tipo L ACR (el cobre suave es inaceptable).
· Todas las líneas de refrigeración/tuberías de agua helada están libres de residuos.
· Todas las líneas de refrigeración deben ser lo más cortas y directas posible.
· Todas las juntas de las tuberías del refrigerante deben estar hechas solo con soldadura; no soldar. La aleación de soldadura recomendada es AWS A5.8 BCuP-5.
· Todos los tubos de refrigerante se instalan con soportes adecuados y abrazaderas de líneas de refrigeración aprobadas.
Precaución de colocación: La colocación de las líneas y las conexiones de refrigerante debe ser realizada por un técnico cualificado. Todas las líneas deben estar correctamente soportadas, aisladas y aisladas para evitar
fallas conjuntas prematuras debido a vibraciones del sistema.
Nota: Aísle las tuberías de las superficies estructurales con abrazaderas de vibración de CA/refrigeración adecuadas.
Nota: cuando se suelden las líneas de refrigeración de cobre instaladas en campo, utilice una purga de nitrógeno para minimizar
contaminación del sistema de refrigeración durante el proceso de soldadura.
Longitud de línea equivalente de la longitud de línea de las conexiones
Utilice la siguiente tabla como referencia para determinar la longitud equivalente total de un tramo de tubería.
Tamaño de línea de descarga
Precaución: Las líneas de descarga deben aislarse donde se pueda hacer contacto para evitar una quemadura de contacto. Las líneas de descarga deben tener un tamaño tal que la velocidad del refrigerante en líneas verticales se encuentre entre 5 m/s (1000 ft/min) y 15 m/s (3000 ft/m). La velocidad del refrigerante en las líneas horizontales debe ser mínima de 2,5 m/s (500 ft/min). La velocidad del refrigerante debe ser lo suficientemente alta como para mantener el aceite contenido en el flujo a fin de garantizar el flujo adecuado del aceite en todo el sistema, en particular cuando se opera a carga parcial. Si la velocidad del refrigerante es demasiado baja, el aceite no volverá al compresor. Si la velocidad del refrigerante es demasiado alta, el nivel de ruido y la caída de presión aumentarán. Las caídas de presión aceptables en las líneas de descarga son de hasta 68,9 kPa (10 psi).
Nota: La medida en que sea necesaria la carga completa y la media (o en tándem) del compresor debe considerarse para garantizar que el rango de funcionamiento se mantenga dentro de estos límites. Las líneas de descarga horizontales deben inclinarse hacia abajo a un mínimo de 10 mm por m (1,2 pulg. por pie) para asegurar el correcto retorno de aceite.Recorte la línea de descarga en la base del elevador vertical para evitar que el aceite regrese al compresor durante los periodos de apagado.
Cálculo del tamaño total de la línea de descarga:
Use las siguientes guías para determinar el diámetro del tubo:
· Use la fórmula:
Longitud equivalente total = longitud de línea vertical + longitud de línea horizontal + longitud equivalente de las conexiones
· La longitud total equivalente no debe exceder los 40 m (130 pies).
· Para los tubos que funcionan en dirección vertical descendente, seleccione el tamaño de los tubos en la tabla de tamaños horizontal.
Tamaño de la línea de descarga—Vertical:
· Calcule la longitud equivalente de la línea de descarga en dirección vertical.
· Use la tabla siguiente para determinar el diámetro de los tubos verticales.
Nota: La longitud equivalente en la dirección vertical no puede superar los 15 m (50 pies).
Tamaño de la línea de descarga: horizontal
· Calcule la longitud equivalente de la línea de descarga en dirección horizontal.
· Use la tabla siguiente para determinar el diámetro de los tubos horizontales.
Nota: el equivalente en la longitud horizontal no puede superar los 40 m (130 pies).
Tamaño de la línea de líquido:
Las líneas de líquido deben ser del tamaño adecuado para asegurar que haya suficiente flujo de refrigerante en el dispositivo de expansión y para minimizar la caída de presión.
Nota: la longitud excesiva de las líneas de líquido debe aislarse de las altas temperaturas ambientales.
Circuitos de refrigeración
Advertencia: la carga y el mantenimiento del circuito deben ser realizados únicamente por personal calificado. El circuito de refrigeración viene de fábrica pre-cargado con nitrógeno. Antes de la evacuación, se deberá de realizar una prueba de presión para identificar fugas.
Prueba de presión bruta:
1. Abra las válvulas de cierre presentes en el sistema para asegurarse de que se probarán todos los componentes.
2. Presurice el sistema a 17,2 bar (250 psi) con nitrógeno.
3. Deje el sistema presurizado durante 24 horas.
4. Después de 24 horas, verifique que no se haya producido ninguna caída de presión. Después de verificar la ausencia de fugas en el sistema, realice la evacuación del sistema.
Evacuación del sistema:
1. Abra las válvulas de cierre presentes en el sistema y asegúrese de que todos los componentes hayan sido evacuados.
2. Conecte una bomba de vacío a los puertos de servicio de la tubería del sistema. El uso de una herramienta de extracción de núcleos puede reducir el tiempo de evacuación.
3. Tire del primer vacío hasta 750 micras y, a continuación, aísle el sistema de la bomba de vacío.
4. Espere una hora y compruebe el nivel de vacío. El vacío no deberá elevarse por encima de las 1500 micras; si el nivel de vacío excede este nivel, compruebe si hay fugas en el sistema.
5. Rompa el vacío con nitrógeno.
6. Jale de un aspirador final a menos de 500 micras. Con el sistema aislado de la bomba de vacío, el sistema no debe elevarse por encima de 500 micras durante un mínimo de 2 horas.
Nota: Instale una válvula esférica antes del manómetro de micras para evitar que se dañe el medidor de micras durante la carga. Una vez completado el sello de vacío, cargue el sistema con refrigerante.
Carga de refrigerante:
- Calcule el cargo total necesario, utilizando la tabla de referencia y la fórmula:
Carga de la unidad interior + Carga de la línea de líquido + Carga del condensador = Carga total
2. Conecte el cilindro de refrigerante a los puertos de servicio.
3. Rompa el vacío cargando con líquido R410A.
Nota: el refrigerante R410A sólo es líquido.
4. Carga al 80% del total calculado.
Nota: si el sistema no está listo para la puesta en marcha, aplique una carga de retención y registre la cantidad cargada.
5. Arranque el compresor y complete el proceso de carga.
Nota: Realice una carga lenta inteligente para evitar daños en el compresor.
Nota: Este cálculo de carga se utiliza como punto de partida. Continúe con la carga basada en el sobrecalentamiento y la subrefrigeración.
Publicado para: Schneider Electric Mexico
