Jakie są kryteria wyboru rezystora hamowania dla przemiennika częstotliwości? Czy istnieje określona minimalna i maksymalna wartość rezystancji?

Dobór rezystora hamowania musi spełniać 3 kryteria:
1. Rezystancja rezystora hamującego musi być równa lub większa od minimalnej dopuszczalnej rezystancji Rmin.
2. Rezystancja rezystora hamującego musi być równa lub mniejsza od maksymalnej rezystancji Rmax.
3. Moc rezystora hamującego musi być odpowiednia do obciążenia.

1. Dla każdego ATV wymagane jest, aby rezystancja rezystora hamującego była wyższa od wartości minimalnej. Ma to na celu zapobieganie uszkodzeniu tranzystora hamującego, ponieważ gdy tranzystor jest przewodzący, tylko rezystancja rezystora hamującego ogranicza prąd płynący przez ten tranzystor. Wartości minimalne dla każdego rozmiaru ATV można znaleźć w dedykowanym dokumencie ATV, tj. instrukcji instalacji.
Przykład: dla ATV930D22N4 Rmin wynosi 15 Ohm.

2. Rezystancja rezystora również musi być poniżej określonej wartości, w przeciwnym razie, gdy tranzystor hamujący jest stale przewodzący, rezystor nie będzie w stanie pochłonąć mocy szczytowej. Nie ma ryzyka uszkodzenia jeśli rezystancja rezystora hamującego jest powyżej wartości maksymalnej, ale moc hamowania zostanie zmniejszona.

W dokumencie ATV czasami brakuje informacji o maksymalnej rezystancji. Można ją jednak łatwo obliczyć. Biorąc pod uwagę poziom napięcia szyny DC, gdy tranzystor hamujący działa (785V dla napędów ATV...N4) i definiując, że moc szczytowa musi być co najmniej równa (lub większa) mocy ATV z uwzględnieniem przeciążenia, możemy napisać:

moc szczytowa Pmax=Udc^2 / R > moc maksymalna ATV

Jeśli posiadamy napęd, który pozwala na 1,2-krotne przeciążenie, otrzymamy:
Rmax = Udc^2 / moc maksymalna ATV = Udc^2/ (1,2* moc znamionowa ATV)

Przykład: W przypadku ATV930D22N4 otrzymamy Rmax = 785^2 / (1,2*22000) = 23 Ohm.

3. To kryterium nie jest związane z rezystancją, ale z mocą. Moc rezystora hamującego musi być dobrana w odniesieniu do obciążenia. Zwykle wymaga to obliczenia średniej mocy hamowania lub można użycia wartości zdefiniowanych dla niektórych typowych cykli obciążenia w katalogu.

-------------------------------------------------
Niniejszy FAQ nie zastępuje informacji opublikowanych w katalogu, podręcznikach, instrukcjach lub innych oficjalnych publikacjach. Poza informacją w powyższym FAQ, należy najpierw sprawdzić odpowiednią publikację.


Dowiedz się więcej o przemiennikach częstotliwości i układach łagodnego rozruchu

Opublikowano dla:Schneider Electric Polska