Importante : antes de proceder às ligações e aos ajustes indicados abaixo verifique as condições de segurança de pessoal, da máquina e do local de operação. Complemente esta orientação com a dos manuais do ATV61 e da máquina acionada.
A) Os inversores da linha Altivar 61 vem com unidade de frenagem integrada até 220kW.
Acima de 160kW a unidade de frenagem é opcional externo (consulte catálogo do ATV61, pg. 1/60 - no capítulo Options: resistance braking units)
A resistência de frenagem permite ao ATV61 :
- desacelerar no tempo ajustado sem ocorrência de falha de sobretensão (sobrefrenagem com mensagem ObF no display do inversor)
- desacelerar cargas de alta inércia em tempo reduzido, onde a adaptação de rampa de desaceleração ou seu ajuste em valor elevado não são admitidos
B) A resistência de frenagem do ATV61 deve ter valor ôhmico maior ou igual ao mínimo indicado na tabela abaixo :
Eventualmente fazer associação de resistências atendendo o valor ôhmico mínimo para o inversor.
C) A potência da resistência de frenagem deve ser determinada pela sua utilização, ou seja, pelo fator de carga da resistência de frenagem
Veja anexo abaixo ao final deste artigo com informações adicionais sobre frenagem no ATV61.
Como sugestão, utilize resistências de frenagem da linha ATV930. Veja pdf no final deste artigo com folha de instrução para uso das resistências de frenagem de catálogo do ATV930 (arquivo ATV_LXM_IS_Braking_Resistor_NHA87388_02.pdf)
D) A ligação da resistência de frenagem deve ser feita nos bornes de potência PA/+ e PB indicados abaixo, mantendo a conexão/jumper entre P0 e PA/+ caso o inversor não tenha indutância CC :
E) Para ativar o uso da resistência de frenagem pelo inversor :
O ATV61 vem de fábrica para fazer adaptação de rampa na desaceleração sem uso de resistência de frenagem.
Portanto, altere FUn- > rPt- > brA = mude de 'YES' (com adaptação) para 'nO' (sem adaptação)
A) Os inversores da linha Altivar 61 vem com unidade de frenagem integrada até 220kW.
Acima de 160kW a unidade de frenagem é opcional externo (consulte catálogo do ATV61, pg. 1/60 - no capítulo Options: resistance braking units)
A resistência de frenagem permite ao ATV61 :
- desacelerar no tempo ajustado sem ocorrência de falha de sobretensão (sobrefrenagem com mensagem ObF no display do inversor)
- desacelerar cargas de alta inércia em tempo reduzido, onde a adaptação de rampa de desaceleração ou seu ajuste em valor elevado não são admitidos
B) A resistência de frenagem do ATV61 deve ter valor ôhmico maior ou igual ao mínimo indicado na tabela abaixo :
Eventualmente fazer associação de resistências atendendo o valor ôhmico mínimo para o inversor.
C) A potência da resistência de frenagem deve ser determinada pela sua utilização, ou seja, pelo fator de carga da resistência de frenagem
Veja anexo abaixo ao final deste artigo com informações adicionais sobre frenagem no ATV61.
Como sugestão, utilize resistências de frenagem da linha ATV930. Veja pdf no final deste artigo com folha de instrução para uso das resistências de frenagem de catálogo do ATV930 (arquivo ATV_LXM_IS_Braking_Resistor_NHA87388_02.pdf)
D) A ligação da resistência de frenagem deve ser feita nos bornes de potência PA/+ e PB indicados abaixo, mantendo a conexão/jumper entre P0 e PA/+ caso o inversor não tenha indutância CC :
E) Para ativar o uso da resistência de frenagem pelo inversor :
O ATV61 vem de fábrica para fazer adaptação de rampa na desaceleração sem uso de resistência de frenagem.
Portanto, altere FUn- > rPt- > brA = mude de 'YES' (com adaptação) para 'nO' (sem adaptação)