Привід мостового крану - багаторуховий. Він може бути, наприклад, 2-руховим або 4-х руховим.
Нижче наведено приклад дворухового приводу моста:
Якщо необхідний діапазон регулювання швидкості не більше 1:100 (тобто мінімальна частота обертання двигуна не менше 0,5 Гц: 50 Гц/100), то застосовувати енкодери не потрібно. Відповідно, можна використовувати 1 ПЧ для паралельного підключення групи двигунів.
Достатньо застосування векторного закону SVC U (розімкнений закон управління з напруги, Open-loop voltage flux vector control with automatic slip compensation according to the load).
Можливі різні схемні рішення:
- 1 ПЧ та паралельне підключення двигунів,
- використання схеми 1 ПЧ, 1 двигун.
Відомі приклади використання 1 ПЧ для регулювання частоти обертання 4 двигунів. Така схема не гарантує рівномірного завантаження двигунів.
При цьому кожен двигун має бути захищений своїм тепловим реле.
Найбільш оптимальною для 4-х рухового приводу є схема з 2 ПЧ, кожен із ПЧ працює на пару двигунів, розміщених діагонально.
Посилання:
ATV340 - Altivar Machine ATV340 | Schneider Electric Україна
ATV900 - Altivar Process ATV900 | Schneider Electric Україна
Опубліковано для: Schneider Electric Україна
