При одновременном снятии напряжения +24В с входов STOA/STOB активируется функция STO и двигатель тормозит выбегом.
Если между снятием напряжения с входов STOA и STOB разница во времени более 1 с - активируется ошибка SAFF.
Назначение функции на реле для индикации активации STO:
[Complete settings] [Input/Output] [Relay] [R* configuration]
[R* Assignment] r* = [Power removal state] PrM Power removal state.
Without power supply, the information cannot be delivered. With this setting value, the power supply must be not external.
Для корректного получения информации необходим внешний источник 24 В (30 Вт). Подключение P24/0 V.
Иначе в случае отключения силового питания ПЧ катушка реле будет деактивирована. Если до отключения была активирована STO (активация катушки реле), то отключение приведет к деактивации катушки и информация о срабатывании STO будет потеряна.
Поведение реле с назначенной функцией ИСПРАВНОСТЬ ПЧ ([Operating State Fault] FLt Operating state fault) при активации STO: реле не реагирует на активацию STO.
Если между снятием напряжения с входов STOA и STOB разница во времени более 1 с - активируется ошибка SAFF.
Назначение функции на реле для индикации активации STO:
[Complete settings] [Input/Output] [Relay] [R* configuration]
[R* Assignment] r* = [Power removal state] PrM Power removal state.
Without power supply, the information cannot be delivered. With this setting value, the power supply must be not external.
Для корректного получения информации необходим внешний источник 24 В (30 Вт). Подключение P24/0 V.
Иначе в случае отключения силового питания ПЧ катушка реле будет деактивирована. Если до отключения была активирована STO (активация катушки реле), то отключение приведет к деактивации катушки и информация о срабатывании STO будет потеряна.
Поведение реле с назначенной функцией ИСПРАВНОСТЬ ПЧ ([Operating State Fault] FLt Operating state fault) при активации STO: реле не реагирует на активацию STO.