Localizar o parâmetro CHCF (perfil) no menu CtL- (comando) e ajustar para SEP (separado), e a seguir :
- escolher o canal de referência no parâmetro Fr1 (canal de referência 1) (ou Fr2, exceto no ATV12)
- escolher o canal de comando (partida e parada) do motor no parâmetro Cd1 (canal de comando 1) (ou Cd2, exceto no ATV12)
No final do respectivo manual de programação/parametrização há listagem em ordem alfabética de todos os parâmetros com indicação da página do manual com a explicação detalhada.
Exemplo 1 :
ATV12 - referência pela IHM (frontal) do inversor e comando de partida/parada pela entrada digital LI1 :
1) FULL / CtL- / Fr1 = AIUI
2) FULL / CtL- / CHCF = SEP
3) FULL / CtL- / Cd1 = tEr
Explanação detalhada da sequência a seguir :
a) Navegar até localizar o menu FULL, apertar o botão central, localizar o menu CtL-, apertar o botão central e localizar os parâmetros indicados
b) Fr1, apertar o botão central e selecionar AIUI, apertar o botão central para confirmar escolha
c) CHCF, apertar o botão central e selecionar SEP, apertar o botão central para confirmar escolha
d) Cd1, apertar o botão central e selecionar tEr (regulagem de fábrica), apertar o botão central para confirmar escolha
e) A regulagem da LI1 já vem de fábrica para partida/parada com retenção (comando a 2 fios, FULL / IO- / tCC = 2C), verificar se não foi alterada
f) Para ajuste da referência de velocidade com o motor parado, apertar o botão ESC várias vezes até aparecer a indicação rdY no visor (se aparecer a indicação nSt, retirar o comando de partida na LI1), a seguir apertar o botão central várias vezes (sequência -> rdY/rEF/(valor em %))até aparecer o valor do ajuste de referência em porcentagem (0% = LSP, 100% = HSP), ajustar o valor desejado. Esse ajuste pode ser feito com o motor em movimento.
Exemplo 2 :
ATV312 - referência pela IHM (frontal) do inversor e comando de partida/parada pela entrada digital LI1 :
1) CtL- / LAC = L3
2) CtL- / Fr1 = AIUI
3) CtL- / CHCF = SEP
4) CtL- / Cd1 = tEr
Explanação detalhada da sequência a seguir :
a) Navegar até localizar o menu CtL-, apertar o botão central e localizar os parâmetros indicados
b) LAC, apertar o botão central e selecionar L3, apertar o botão central por mais de 2s para confirmar escolha
c) Fr1, apertar o botão central e selecionar AIUI, apertar o botão central para confirmar escolha
d) CHCF, apertar o botão central e selecionar SEP, apertar o botão central para confirmar escolha
e) Cd1, apertar o botão central e selecionar tEr (regulagem de fábrica), apertar o botão central para confirmar escolha.
f) A regulagem da LI1 já vem de fábrica para partida/parada com retenção (comando a 2 fios, I-O- / tCC = 2C), verificar se não foi alterada
g) Para ajuste da referência de velocidade com o motor parado, apertar o botão ESC várias vezes até aparecer a indicação rdY no visor (se aparecer a indicação nSt, retirar o comando de partida na LI1), a seguir apertar o botão central várias vezes (sequência visualizada -> rdY/rEF/AIU1/(valor em %))até aparecer o valor do ajuste de referência em porcentagem (0% = LSP, 100% = HSP), ajustar o valor desejado. Esse ajuste pode ser feito com o motor em movimento.
Para mais informações de ajustes básicos iniciais :
ATV12 : https://www.se.com/br/pt/faqs/FA276183/
ATV312 : https://www.se.com/br/pt/faqs/FA273814/
- escolher o canal de referência no parâmetro Fr1 (canal de referência 1) (ou Fr2, exceto no ATV12)
- escolher o canal de comando (partida e parada) do motor no parâmetro Cd1 (canal de comando 1) (ou Cd2, exceto no ATV12)
No final do respectivo manual de programação/parametrização há listagem em ordem alfabética de todos os parâmetros com indicação da página do manual com a explicação detalhada.
Exemplo 1 :
ATV12 - referência pela IHM (frontal) do inversor e comando de partida/parada pela entrada digital LI1 :
1) FULL / CtL- / Fr1 = AIUI
2) FULL / CtL- / CHCF = SEP
3) FULL / CtL- / Cd1 = tEr
Explanação detalhada da sequência a seguir :
a) Navegar até localizar o menu FULL, apertar o botão central, localizar o menu CtL-, apertar o botão central e localizar os parâmetros indicados
b) Fr1, apertar o botão central e selecionar AIUI, apertar o botão central para confirmar escolha
c) CHCF, apertar o botão central e selecionar SEP, apertar o botão central para confirmar escolha
d) Cd1, apertar o botão central e selecionar tEr (regulagem de fábrica), apertar o botão central para confirmar escolha
e) A regulagem da LI1 já vem de fábrica para partida/parada com retenção (comando a 2 fios, FULL / IO- / tCC = 2C), verificar se não foi alterada
f) Para ajuste da referência de velocidade com o motor parado, apertar o botão ESC várias vezes até aparecer a indicação rdY no visor (se aparecer a indicação nSt, retirar o comando de partida na LI1), a seguir apertar o botão central várias vezes (sequência -> rdY/rEF/(valor em %))até aparecer o valor do ajuste de referência em porcentagem (0% = LSP, 100% = HSP), ajustar o valor desejado. Esse ajuste pode ser feito com o motor em movimento.
Exemplo 2 :
ATV312 - referência pela IHM (frontal) do inversor e comando de partida/parada pela entrada digital LI1 :
1) CtL- / LAC = L3
2) CtL- / Fr1 = AIUI
3) CtL- / CHCF = SEP
4) CtL- / Cd1 = tEr
Explanação detalhada da sequência a seguir :
a) Navegar até localizar o menu CtL-, apertar o botão central e localizar os parâmetros indicados
b) LAC, apertar o botão central e selecionar L3, apertar o botão central por mais de 2s para confirmar escolha
c) Fr1, apertar o botão central e selecionar AIUI, apertar o botão central para confirmar escolha
d) CHCF, apertar o botão central e selecionar SEP, apertar o botão central para confirmar escolha
e) Cd1, apertar o botão central e selecionar tEr (regulagem de fábrica), apertar o botão central para confirmar escolha.
f) A regulagem da LI1 já vem de fábrica para partida/parada com retenção (comando a 2 fios, I-O- / tCC = 2C), verificar se não foi alterada
g) Para ajuste da referência de velocidade com o motor parado, apertar o botão ESC várias vezes até aparecer a indicação rdY no visor (se aparecer a indicação nSt, retirar o comando de partida na LI1), a seguir apertar o botão central várias vezes (sequência visualizada -> rdY/rEF/AIU1/(valor em %))até aparecer o valor do ajuste de referência em porcentagem (0% = LSP, 100% = HSP), ajustar o valor desejado. Esse ajuste pode ser feito com o motor em movimento.
Para mais informações de ajustes básicos iniciais :
ATV12 : https://www.se.com/br/pt/faqs/FA276183/
ATV312 : https://www.se.com/br/pt/faqs/FA273814/
Publicado para:Schneider Electric Brasil
