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Quais os motivos do ATV320 não dar a partida no motor e não apresentar mensagem de falha
Importante : antes de proceder aos ajustes abaixo verifique as condições de segurança de pessoal, da máquina e do local de operação. Complemente esta orientação com a dos manuais do ATV320 e da máquina acionada.
Veja abaixo algumas possibilidades conforme a indicação no display do inversor :
A) O comando de partida é dado porém o inversor não sai do status rdY 
B) O comando de partida é dado, o inversor sai do status rdY e fica em 0,0Hz ou outra velocidade que não é a desejada
C) Para outras indicações de estado de operação (listagem completa no arquivo pdf - em inglês - no final deste artigo, alternativamente pode consultar o manual do ATV32 em português no capítulo sobre 'Descrição da IHM') :
D) Se o problema persistir, considere :
E) Se as orientações anteriores não foram suficientes : https://www.se.com/br/pt/faqs/FA274681/
Veja abaixo algumas possibilidades conforme a indicação no display do inversor :
A) O comando de partida é dado porém o inversor não sai do status rdY
- Verifique o mapa de entradas digitais, para confirmar se o sinal está sendo recebido pelo inversor ou eventualmente se alguma está danificada (utilize jumpers - ATENÇÃO que o motor pode se movimentar - para testar diretamente na borneira do inversor, meça antes a existência da fonte interna 24Vcc)
Acesse o mapa de entradas digitais em MOn- / IOM- / LIS1 (na figura abaixo LIn = DIn na borneira do ATV320, n = 1 a 6)
- Se confirmada entrada digital danificada, avaliar a possibilidade de troca por entrada digital livre : https://www.se.com/br/pt/faqs/FA384673/
- O comutador de configuração da entrada lógica vem de fábrica na posição 'Source' com ativação das entradas digitais por 24Vcc, se posição 'SINK' a ativação é pelo 0V (borne COM), veja figuras a seguir para identificação do comutador :
B) O comando de partida é dado, o inversor sai do status rdY e fica em 0,0Hz ou outra velocidade que não é a desejada
- Caso utilize potenciômetro externo verifique se está corretamente instalado : https://www.se.com/br/pt/faqs/FA276631/
- Confirme se o inversor está recebendo sinal de referência de velocidade em MOn- / FrH
- Se estiver usando entrada analógica para referência de velocidade, faça a medição do sinal diretamente na entrada analógica
- Caso opere em uma velocidade fixa, ajuste-a em CONF / FULL / SIM- / LSP = velocidade do motor em Hz desejada
C) Para outras indicações de estado de operação (listagem completa no arquivo pdf - em inglês - no final deste artigo, alternativamente pode consultar o manual do ATV32 em português no capítulo sobre 'Descrição da IHM') :
- nSt - consulte : https://www.se.com/br/pt/faqs/FA165440/
- CLI - consulte : https://www.se.com/br/pt/faqs/FA316958/
- FSt - consulte : https://www.se.com/br/pt/faqs/FA383265/
- nLP - consulte : https://www.se.com/br/pt/faqs/FA385176/
- STO - significa que ou a função Safety está ativada, ou a conexão/jumper entre os bornes P24 e STO está aberta, ou não chega tensão 24Vcc no borne P24
D) Se o problema persistir, considere :
- Chamar a configuração de fábrica : https://www.se.com/br/pt/faqs/FA309108/
- Refazer os ajustes iniciais : https://www.se.com/br/pt/faqs/FA309032/
- Analisar outros sintomas : https://www.se.com/br/pt/faqs/FA316955/
E) Se as orientações anteriores não foram suficientes : https://www.se.com/br/pt/faqs/FA274681/
Publicado para:Schneider Electric Brasil
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