Question 1

Καλωδίωση και ρύθμιση του επιτηρητή RM35UB3N30

Accepted Answer

01. Συνήθης καλωδίωση για οικιακή εγκατάσταση, σε συνδυασμό με ρελέ φορτίου 4P, 4NO και πηνίο στα 230Vac. Η επαφή R1 (11/14) απενεργοποιείται σε περίτπωση υπέρτασης. Η επαφή R2 (21/24) απενεργοποιείται σε περίτπωση υπότασης. Σύμφωνα με την παραπάνω καλωδίωση, οι εν λόγω επαφές συνδέονται σε σειρά ώστε να απενεργοποιούν το πηνίο του ρελέ φορτίου σε οποιαδήποτε περίτπωση υπέρτασης ή υπότασης. Σε περίπτωση απώλειας ουδετέρου, και οι δύο επαφές απενεργοποιούνται ακαριαία. 02. Ρύθμιση (όλες οι ρυθμίσεις γίνονται απουσία τάσης στον επιτηρητή) Ρύθμιση τάσης: πρόκειται για την τάση δικτύου μεταξύ φάσης και ουδετέρου (π.χ. 230V)>U : άνω όριο τάσης σε ποσοστό % της πρώτης ρύθμισης (π.χ με ρύθμιση τάσης 230V και ρύθμιση >U 10%, το άνω όριο τάσης ρυθμίζεται στα 253V)U &

Question 2

Τι σημαίνουν οι καμπύλες B,C,D των μικροαυτόματων διακοπτών (MCB) της σειράς Acti 9;

Accepted Answer

Η καμπύλη Β σημαίνει ότι ο διακόπτης ενεργοποιείται στο διάστημα από 3 έως 5 φορές της τιμής του ονομαστικού του ρεύματος. Χρησιμοποιείται κυρίως σε οικιακές εφαρμογές, όπου τα φορτία είναι ωμικά π.χ. φωτιστικά, οικιακές συσκευές με χαμηλά επίπεδα υπερτάσεων.Η καμπύλη C σημαίνει ότι ο διακόπτης ενεργοποιείται στο διάστημα από 5 έως 10 φορές της τιμής του ονομαστικού του ρεύματος.Χρησιμοποιείται σε εμπορικές/βιομηχανικές εφαρμογές όπου υπάρχουν μεγαλύτερες πιθανότητες για υψηλότερα ρεύματα βραχυκυκλώματος π.χ. κυρίως επαγωγικά φορτία , φωτισμός φθορισμού.Η καμπύλη D σημαίνει ότι ο διακόπτης ενεργοποιείται στο διάστημα από 10 έως 14 φορές της τιμής του ονομαστικού του ρεύματος. Χρησιμοποιείται σε εφαρμογές όπου τα ρεύματα εκκίνησης μπορεί να είναι πολύ υψηλά π.χ. κινητήρες, μηχανήματα ακτίνων Χ.Παρακάτω θα βρείτε το διάγραμμα των χαρακτηριστικών καμπυλών των μικροαυτόματων:

Question 3

Πώς συνδέεται ένα αντικεραυνικό σε μια εγκατάσταση;

Accepted Answer

Το αντικεραυνικό τοποθετείται μετά από τον γενικό διακόπτη του πίνακα και παράλληλα με τις καταναλώσεις που προστατεύει. Συνήθως, το αντικεραυνικό εγκαθίσταται πριν τον διακόπτη διαρροής του πίνακα για την αποφυγή ανεπιθύμητων αποζεύξεων. Εάν το αντικεραυνικό τοποθετηθεί μετά τον διακόπτη διαρροής, ο διακόπτης διαρροής προτείνεται να είναι τύπου A-SI και επιλεκτικής προστασίας [s],δηλ. με χρονοκαθυστέρηση. Επίσης, κάθε αντικεραυνικό θα πρέπει να τοποθετείται σε σειρά με αυτόματο διακόπτη προστασίας, κατάλληλο για το εκάστοτε αντικεραυνικό.

Question 4

Σχέδιο καλωδίωσης του επιτηρητή RM17UBE15

Accepted Answer

Το παρακάτω σχέδιο αφορά επιτήρηση τάσης 230Vac (μονοφασικό δίκτυο) και εντολή σε ρελέ ισχύος με πηνίο 230Vac και 2 x NO επαφές. (1) F1 1 A fast-acting fuse—UL = Class CC; IEC = gG

Question 5

Μπορούν οι τετραπολικοί διακόπτες διαρροής Acti 9 iID / iIDK να χρησιμοποιηθούν σε τριφασικό δίκτυο χωρίς ουδέτερο;

Accepted Answer

Ναι, οι τετραπολικοί διακόπτες διαρροής Acti 9 iID / iIDK μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε τριφασικό δίκτυο χωρίς ουδέτερο, δηλ. σε δίκτυο που το διανυσματικό άθροισμα του ρεύματος των τριών φάσεων ισούται με το μηδέν. Η αρχή λειτουργίας των διακοπτών διαρροής βασίζεται στη μέτρηση του διανυσματικού αθροίσματος του ρεύματος που διέρχεται από τον διακόπτη. Σε περίπτωση που το άθροισμα είναι διάφορο του μηδενός, ο διακόπτης "πέφτει". Η σωστή καλωδίωση των iID / iIDK σε δίκτυο χωρίς ουδέτερο γίνεται συνδέοντας τις τρεις φάσεις και αφήνοντας κενή τη θέση ουδετέρου. Το μπουτόν Test παραμένει λειτουργικό καθώς συνδέεται μεταξύ των ακροδεκτών 3 και 6. Συνεπώς, δεν απαιτείται η προσθήκη κάποιας αντίστασης. Σε περίπτωση χρήσης του 4P διακόπτη διαρροής σε κινητήρα, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη το ρεύμα εκκίνησης του κινητήρα για την ορθή επιλογή της ονομαστικής έντασης ρεύματος του διακόπτη διαρροής.Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στο συνημμένο αρχείο.

Question 6

Ρυθμιστές Στροφών Altivar 12 | Εγχειρίδιο χρήσης στην ελληνική γλώσσα

Accepted Answer

Το εγχειρίδιο χρήσης των ρυθμιστών στροφών Altivar 12 στην ελληνική γλώσσα βρίσκεται στο συνημμένο αρχείο.

Question 7

Καλωδίωση διακοπτών αλέ-ρετούρ της σειράς Asfora

Accepted Answer

Τα διαγράμματα καλωδίωσης θα βρείτε παρακάτω.1. Δύο διακόπτες αλέ-ρετούρ2. Δύο ακραίοι και ένας μεσαίος διακόπτης αλέ-ρετούρ

Question 8

Πως γίνεται η επιλογή των ρελέ ισχύος για κινητήρα σε συνδεσμολογία Αστέρα - Τριγώνου

Accepted Answer

Σε μια συνδεσμολογία αστέρα-τριγώνου, ο κινητήρας είναι αρχικά συνδεδεμένος σε συνδεσμολογία αστέρα, και μετά από ένανπροκαθορισμένο χρόνο, ο κινητήρας απόκόβεται από την τροφοδοσία και επανασυνδέεται σε συνδεσμολογία τριγώνου.Οι κινητήρες σε συνδεσμολογία απευθείας εκκίνησης, έχουν ρεύμα εκκίνησης τουλάχιστον 6 φορές μεγαλύτερο από το ονομαστικό.Αυτό μπορεί να προκαλέσει πολλά προβλήμάτα στο δίκτυο( π.χ. βυθίσεις τάσης ), να μειώσει την διάρκεια ζωής του κινητήραλόγω καταπόνησης, ή να δημιουργήσει ανεπιθύμητα φαινόμενα στο φορτίο του κινητήρα.Συνδέοντας τον κινητήρα σε συνδεσμολογία Αστέρα, το ρεύμα εκκίνησης θα είναι το 1/3 σε σχέση με το ρεύμα σε πλήρη τάση (σεσυνδεσμολογία τριγώνου). Εφόσον το ρεύμα εκκίνησης θα είναι περίπου 2 φορές του ονομάστικού, το μέγεθος του ρελέ γιατην συνδεσμολόγια αστέρα θα είναι το 1/3 σε σχέση με εκείνο που θα έμπαινε σε απευθείας εκκίνηση.Όταν ο κινητήρας συνδέεται σε συνδεσμολογία τριγώνου, το ρεύμα εκκίνησης είναι 3 φορές του ονομαστικού. Επομένως το μέγεθοςτων ρελέ για την συνδεσμολόγια τριγώνου θα είναι το 1/2 σε σχέση με εκείνο που θα έμπαινε σε απευθείας εκκίνηση. Ωστόσο η επίλογή των ρελέ ισχυός πρέπει να λαμβάνουν ως κριτήριο και το coordination type και θα χρειαστεί μεγαλύτερα ρελέ όταν απαιτείται συγκεκριμένο coordination type.Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε παρακάτω. Επιλογή υλικών για σύνθεση εκκινητή αστέρα-τριγώνου

Question 9

Πως γίνεται η επιλογή των ρελέ ισχύος για κινητήρα σε συνδεσμολογία Αστέρα - Τριγώνου

Accepted Answer

Σε μια συνδεσμολογία αστέρα-τριγώνου, ο κινητήρας είναι αρχικά συνδεδεμένος σε συνδεσμολογία αστέρα, και μετά από ένανπροκαθορισμένο χρόνο, ο κινητήρας απόκόβεται από την τροφοδοσία και επανασυνδέεται σε συνδεσμολογία τριγώνου.Οι κινητήρες σε συνδεσμολογία απευθείας εκκίνησης, έχουν ρεύμα εκκίνησης τουλάχιστον 6 φορές μεγαλύτερο από το ονομαστικό.Αυτό μπορεί να προκαλέσει πολλά προβλήμάτα στο δίκτυο( π.χ. βυθίσεις τάσης ), να μειώσει την διάρκεια ζωής του κινητήραλόγω καταπόνησης, ή να δημιουργήσει ανεπιθύμητα φαινόμενα στο φορτίο του κινητήρα.Συνδέοντας τον κινητήρα σε συνδεσμολογία Αστέρα, το ρεύμα εκκίνησης θα είναι το 1/3 σε σχέση με το ρεύμα σε πλήρη τάση (σεσυνδεσμολογία τριγώνου). Εφόσον το ρεύμα εκκίνησης θα είναι περίπου 2 φορές του ονομάστικού, το μέγεθος του ρελέ γιατην συνδεσμολόγια αστέρα θα είναι το 1/3 σε σχέση με εκείνο που θα έμπαινε σε απευθείας εκκίνηση.Όταν ο κινητήρας συνδέεται σε συνδεσμολογία τριγώνου, το ρεύμα εκκίνησης είναι 3 φορές του ονομαστικού. Επομένως το μέγεθοςτων ρελέ για την συνδεσμολόγια τριγώνου θα είναι το 1/2 σε σχέση με εκείνο που θα έμπαινε σε απευθείας εκκίνηση. Ωστόσο η επίλογή των ρελέ ισχυός πρέπει να λαμβάνουν ως κριτήριο και το coordination type και θα χρειαστεί μεγαλύτερα ρελέ όταν απαιτείται συγκεκριμένο coordination type.Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε παρακάτω. Επιλογή υλικών για σύνθεση εκκινητή αστέρα-τριγώνου

Question 10

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των κατηγοριών AC-1 και AC-3 στα ρελέ ισχύος;

Accepted Answer

ΘέμαΟ χρήστης θέλει να κατανοήσει τις διαφορές μεταξύ των κατηγοριών χρήσης AC‑1 και AC‑3 που εφαρμόζονται στα ρελέ ισχύος.Σειρά ΠροϊόντωνΡελέ ισχύοςΠεριβάλλονΡελέ ισχύος για ωμικά και επαγωγικά φορτίαΛύσηΗ κύρια διαφορά έγκειται στο είδος του ηλεκτρικού φορτίου και στην ένταση του ρεύματος που καλείται να διαχειριστεί το ρελέ κατά την εκκίνηση και τη διακοπή της λειτουργίας.1. Κατηγορία AC-1 (Ωμικά Φορτία)Αφορά φορτία όπου η τάση και η ένταση είναι σχεδόν σε φάση, με συντελεστή ισχύος (cos phi) μεγαλύτερο ή ίσο του 0,95.Εφαρμογές: Ηλεκτρικές αντιστάσεις, θερμαντικά σώματα, παραδοσιακοί λαμπτήρες πυρακτώσεως.Χαρακτηριστικά: Το ρεύμα διακοπής είναι ίσο με το ονομαστικό ρεύμα. Η καταπόνηση των επαφών είναι ελάχιστη.2. Κατηγορία AC-3 (Επαγωγικά Φορτία)Αφορά την κανονική λειτουργία τριφασικών κινητήρων βραχυκυκλωμένου κλωβού (π.χ. ασύγχρονοι κινητήρες).Εφαρμογές: Συμπιεστές, αντλίες, ανεμιστήρες, ανελκυστήρες.Χαρακτηριστικά:Κατά το κλείσιμο: Το ρελέ πρέπει να αντέξει το ρεύμα εκκίνησης, το οποίο είναι 5 έως 7 φορές μεγαλύτερο από το ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα.Κατά το άνοιγμα: Το ρελέ διακόπτει το ονομαστικό ρεύμα ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε πλήρη ταχύτητα.

Question 11

Γιατί οι διακόπτες διαρροής τύπου AC δεν είναι κατάλληλοι για κάθε εγκατάσταση;

Accepted Answer

Οι διακόπτες διαρροής τύπου AC μπορούν να τοποθετηθούν με αξιοπιστία σε εγκαταστάσεις με πλήρως ημιτονοειδές ρεύμα, όπου το αναμενόμενο ρεύμα διαρροής είναι πλήρως ημιτονοειδές (βλ. εικόνα 1). Πρόκειται για την απλούστερη μορφή διακοπτών διαρροής που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε κατοικίες με απλά φορτία όπως λαμπτήρες πυράκτωσης, φούρνοι μικροκυμάτων, πλυντήρια πιάτων, ηλεκτρικά θερμαντικά σώματα, θερμοσίφωνες κλπ. Εικόνα 1Σε μονοφασικά φορτία που χρησιμοποιούν ανορθωτές (rectifiers), το αναμενόμενο ρεύμα διαρροής τείνει να έχει τη μορφή παλμών συνεχούς ρεύματος (βλ. εικόνα 2). Οι διακόπτες διαρροής τύπου AC δεν μπορούν να εντοπίσουν την εν λόγω κυματομορφή, πράγμα που τα καθιστά αναξιόπιστα σε αντίστοιχες εφαρμογές. Σε αυτή την περίτπωση προτείνεται να χρησιμοποιούνται διακόπτες διαρροής τύπου A. Παραδείγματα φορτίων αποτελούν τα τροφοδοτικά, οι επαγωγικές εστίες, τα μονοφασικά UPS κλπ.Εικόνα 2. Τέλος, το ρεύμα γραμμής μιας εγκατάστασης μπορεί να υποστεί διαταραχές υψηλής συχνότητας, οι οποίες μπορεί να προέρχονται από μη γραμμικά φορτία που χρησιμοποιούν inverter (αρμονικές) (βλ. εικόνα 3), κεραυνικά πλήγματα (υπερνεντάσεις) κλπ. Τέτοιες κυματομορφές ενδέχεται να προκαλέσουν ανεπιθύμητες αποζεύξεις σε διακόπτες διαρροής τύπου AC. Η χρήση διακοπτών διαρροής τύπου A-SI μπορεί να αποτρέψει τις ανεπιθύμητες αποζεύξεις. Παραδείγματα φορτίων αποτελούν τα κλιματιστικά inverter, οι αντλίες θερμότητας η ενδοδαπέδια θέρμανση κλπ. Εικόνα 3.

Question 12

Ποια η διαφορά μεταξύ MCB και MCCB;

Accepted Answer

Το MCB είναι συντομογραφία του όρου "Miniature Circuit Breaker", δηλ. του μικροαυτόματου διακόπτη. (π.χ. Acti9 iC60). Τα MCB μπορούν περιορισμένη μέγιστη ικανότητα διακοπής βραχυκυκλώματος (συνήθως έως 15 kΑ σύμφωνα με το IEC/EN 60898-1). Οι προστασίες βασίζονται σε εργοστασιακά ρυθμισμένες καμπύλες και δεν ρυθμίζονται. Συνήθως χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές χαμηλής ισχύος, φωτισμού και εκκίνησης μικρών κινητήρων.Τα MCCB είναι συντομογραφία του όρου "Molded Case Circuit Breaker", δηλ. του αυτόματου διακόπτη κλειστού τύπου. (π.χ. Compact NSX). Τα MCCB έχουν αυξημένη μέγιστη ικανότητα διακοπής βραχυκυκλώματος, συνήθως έως 150 kA σύμφωνα με το IEC/EN 60947-2. Οι καμπύλες προστασίας τους είναι ρυθμιζόμενες. Οι επαφές ενός MCCB διαφέρουν από αυτές ενός MCB επειδή αντέχουν υψηλά ρεύματα χωρίς υπερβολική θέρμανση και μπορούν να διακόψουν το ηλεκτρικό τόξο που παράγεται όταν διακόπτεται το κύκλωμα.

Question 13

Επιλογή ρελέ, θερμικού και λοιπών υλικών για εκκινητή αστέρα-τριγώνου

Accepted Answer

ΘέμαΟ χρήστης αναζητά οδηγίες για την επιλογή ρελέ ισχύος, αυτόματων διακοπτών, θερμικών προστασίας και άλλων εξαρτημάτων που απαιτούνται για τη σωστή κατασκευή εκκινητή αστέρα-τριγώνου.Σειρά προϊόντωνΡελέ ισχύος, θερμικά προστασίας, αυτόματοι διακόπτεςΠεριβάλλονΌλα τα προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε κυκλώματα εκκίνησης αστέρα-τριγώνου.ΑιτίαΗ σωστή επιλογή των υλικών διασφαλίζει την ασφαλή και αποδοτική λειτουργία του κινητήρα και του συστήματος εκκίνησης.ΛύσηΓια την επιλογή των κατάλληλων υλικών (ρελέ ισχύος, θερμικών προστασίας, αυτόματων διακοπτών, βοηθητικών επαφών κ.λπ.) για εκκινητή αστέρα-τριγώνου, μπορείτε να συμβουλευτείτε το συνημμένο αρχείο.

Question 14

Γιατί χρησιμοποιούνται τα αντιπαρασιτικά φίλτρα στα πηνιά των ρελέ;

Accepted Answer

Τα αντιπαρασιτικά φίλτρα χρησιμοποιούνται στα πηνία των ρελέ ισχύος και ειδικότερα για την καταστολή των υψηλών αιχμών τάσης που δημιουργούνται κατά την απενεργοποίηση του πηνίου. Όταν ένα πηνίο απενεργοποιείται, το καταρρέον ηλεκτρομαγνητικό πεδίο δημιουργεί μια αιχμή τάσης. Αυτή η αιχμή μπορεί να είναι αρκετά σημαντική, φτάνοντας έως και 8 έως 10 φορές την ονομαστική τάση του πηνίου. Χωρίς καταστολή, αυτό το κύμα μπορεί να διαδοθεί μέσω του συστήματος ελέγχου, προκαλώντας αρνητικές επιπτώσεις στο δίκτυο. Παρακάτω θα βρείτε τα διάφορα είδη φίλτρων που χρησιμοποιούνται. Τύπος αντιπαρασιτικούΤύπος πηνίου ρελέΧρόνος ανοίγματος πηνίουΠεριορισμός τάσηςΠεριορισμός συχνότηταςΠροϋποθέσειςΔιάταξη αντίστασης-πυκνωτήACαύξηση από 1.2 έως 2 φορέςέως 3 x Ucέως 400 HzH τάση είναι ημιτονοειδής. δηλαδή λιγότερο από 5 % συνολική αρμονική παραμόρφωσηVaristorAC / DCαύξηση από 1.1 έως 1.5 φορέςέως 2 x Uc--ΔίοδοςDCαύξηση από 6 έως 10 φορέςκαμία υπέρτασηκαμία διακύμανση-Αμφίδρομη δίοδοςAC / DCάμεσοςέως 2 x Uc--

Question 15

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ PNP και NPN κατά την περιγραφή της σύνδεσης 3 καλωδίων ενός αισθητήρα;

Accepted Answer

Οι περισσότεροι βιομηχανικοί αισθητήρες προσέγγισης (επαγωγικοί, χωρητικοί, υπερηχητικοί και φωτοηλεκτρικοί) είναι στερεάς κατάστασης (solid state).Ο όρος "στερεάς κατάστασης" αναφέρεται στον τύπο των εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται στον αισθητήρα. Τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα στερεάς κατάστασης, όπως τα τρανζίστορ, χρησιμοποιούνται για την εναλλαγή της εξόδου του αισθητήρα κατά την ανίχνευση ενός αντικειμένου.Δύο συγκεκριμένοι τύποι αισθητήρων 3 καλωδίων είναι διαθέσιμοι: οι αισθητήρες PNP και NPN. Η διαφορά είναι αποτέλεσμα του σχεδιασμού του εσωτερικού κυκλώματος και του τύπου των τρανζίστορ που χρησιμοποιούνται. Ανατρέξτε στο συνημμένο έγγραφο για απλή εξήγηση των δύο.Ένα βασικό σημείο που πρέπει να παρατηρήσουμε είναι ότι τα PNP και NPN δεν έχουν καμία σχέση με το αν ο αισθητήρας είναι κανονικά ανοιχτός (N/O) ή κανονικά κλειστός (N/C), δηλαδή ένας αισθητήρας PNP μπορεί να είναι είτε N/O ή N/C όπως μπορεί και ένας NPN να είναι είτε N/O ή N/C.Σημειώστε ότι το θέμα αυτού του FAQ αφορά ειδικά την καλωδίωση των εξόδων PNP/NPN για αισθητήρες και όχι τη λεπτομερή κατανόηση της τεχνολογίας των τρανζίστορ. Ωστόσο, για ευκολότερη κατανόηση, παρακαλούμε δείτε συνημμένη μια σελίδα που προέρχεται από το βιβλίο μας Practical Aspects, όπου παρουσιάζεται (εν συντομία) η ορολογία των τρανζίστορ και τα διαγράμματα κυκλωμάτων. Περαιτέρω εκπαιδευτικό υλικό σχετικά με τα τρανζίστορ PNP και NPN μπορείτε να βρείτε στο διαδίκτυο από διάφορες πηγές. Γιατί δύο τύποι;Η επιλογή ενός αισθητήρα PNP έναντι ενός αισθητήρα NPN καθορίζεται από τη φύση του κυκλώματος στο οποίο πρόκειται να χρησιμοποιηθεί η συσκευή. Όταν χρησιμοποιείται σε ένα παραδοσιακό κύκλωμα ελέγχου τύπου ρελέ, είναι συνήθως δυνατή η χρήση αισθητήρα τύπου PNP ή NPN, όπως φαίνεται παρακάτω. Οι αισθητήρες PNP τείνουν να χρησιμοποιούνται συχνότερα.ΚαλωδίωσηΠαραδοσιακό κύκλωμα ελέγχου τύπου ρελέ Χρήση με προγραμματιζόμενο λογικό ελεγκτή (PLC).Κατά την επιλογή ενός αισθητήρα που θα χρησιμοποιηθεί με PLC, είναι πολύ σημαντικό ο αισθητήρας να ταιριάζει με τον τύπο της κάρτας εισόδου PLC που θα χρησιμοποιηθεί.Υπάρχουν δύο τύποι καρτών εισόδου, αυτές που "απορροφούν" ρεύμα ("sink" current) (γνωστές και ως θετικής λογικής) και αυτές που "διοχετεύουν" ρεύμα ("source" current) (γνωστές και ως αρνητικής λογικής). Αξίζει να αναφερθεί ότι, ενώ οι όροι "sinking/sourcing" και "θετική/αρνητική λογική" είναι γνωστοί σε ορισμένους τομείς, δεν είναι πάντα κοινώς χρησιμοποιούμενοι όροι. Επομένως, είναι σημαντικό να προσδιοριστεί ο τύπος του αισθητήρα που θα χρησιμοποιηθεί με την κάρτα PLC με βάση τα τεχνικά εγχειρίδια του κατασκευαστή του PLC ή/και τα διαγράμματα καλωδίωσης.Ο πιο συνηθισμένος στην Ευρώπη τύπος εισόδου είναι αυτός της "απορρόφησης" (sinking), που χρησιμοποιείται με τον αισθητήρα PNP όπως φαίνεται παρακάτω. Λιγότερο συνηθισμένες στις μέρες μας είναι οι κάρτες εισόδου αρνητικής λογικής ("source" current), οι οποίες ήταν δημοφιλείς στην Ασία και απαιτούν τον τύπο αισθητήρα NPN για να λειτουργήσουν σωστά. Πολλές σύγχρονες κάρτες εισόδου PLC μπορούν να διαμορφωθούν και να καλωδιωθούν ώστε να είναι είτε "'sinking'" ή "sourcing", αν και συνήθως απαιτείται να διαμορφωθούν όλες οι είσοδοι σε μια συγκεκριμένη κάρτα εισόδου με τον ίδιο τρόπο.ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η διακεκομμένη γραμμή στο ακόλουθο διάγραμμα είναι προαιρετική και μπορεί να απαιτείται ή να μην απαιτείται, ανάλογα με το hardware/την εγκατάσταση. Τα βασικά καλώδια που πρέπει να προσέξετε είναι τα συμπαγή κόκκινα, μαύρα και μπλε καλώδια.

Question 16

Ποιος είναι ο λόγος της αφόπλισης διακοπτών διαρροής προς γη χωρίς την εμφάνιση σφάλματος;

Accepted Answer

Ορισμένοι τύποι ηλεκτρικών και ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών που προκαλούνται από το δίκτυο ή το περιβάλλον τους μπορεί να επηρεάσουν τη λειτουργία των διακοπτών προστασίας από διαρροή προς γη και να προκαλέσουν την αφόπλισή τους χωρίς την ύπαρξη σφάλματος, φαινόμενο το οποίο είναι γνωστό ως "Nuisance tripping" (αφόπλιση σε μη επικίνδυνη κατάσταση).Αυτός ο τύπος αφόπλισης μπορεί να προκληθεί από:1- Μία παροδική ή συνεχή τάση υψηλής συχνότητας που προστίθεται στην κανονική τάση του δικτύου (50 Hz).2- Υψηλής συχνότητας αρμονικές.3- Ρεύματα συνεχούς διαρροής χαμηλής συχνότητας.4- Χωρητικά ή επαγωγικά διακοπτικά στοιχεία.5- Υπερτάσεις κοινής λειτουργίας.Τα RCD τύπου SI έχουν σχεδιαστεί για να αποτρέπουν το "Nuisance tripping" ή την μη αφόπλιση σε περίπτωση μολυσμένου δικτύου, κεραυνού, ρευμάτων υψηλής συχνότητας, κυμάτων RF, κ.λπ.

Κέντρο Υποστήριξης

Download Center

Κέντρο Υποστήριξης

Download Center

Κέντρο Υποστήριξης

Download Center

Προϊόντα

Υποστήριξη

Εταιρεία

Γρήγοροι σύνδεσμοι

Συνεργάτες

Βιωσιμότητα

Εκδηλώσεις

Πληροφορίες
opens new tab